Kiel elekti taŭgan pilot-funkciigitan ekvilibran valvon

2024-03-26

En la hidraŭlika sistemo, la ekvilibra valvo povas realigi ekvilibran protektan kontrolon de la oleo-cilindro, kaj povas ludi rolon en elflua protekto en kazo de krevo de naftotubo.

 

La laboro de la ekvilibra valvo ne estas tuŝita de malantaŭa premo. Kiam la valva haveno premo pliiĝas, ĝi ankaŭ povas konservi stabilan malfermon de la valva kerno.

 

Kutime ĝi ankaŭ povas ludi superfluan protektorolon en la cirkvito. Ofte uzata por kontroli proporciajn sistemojn.

 

Plej bone estas instali la ekvilibran valvon proksime al la cilindro por maksimumigi ĝian efikon.
La ununura ekvilibra valvo povas kontroli liniajn movajn ŝarĝojn, kiel altaltitudajn levplatformojn, gruojn, ktp.

 

La duobla balancilo kontrolas reciprokajn kaj rotaciajn ŝarĝojn kiel radmotoroj aŭ centraj cilindroj.

pilot-funkciigita ekvilibra valvo

1. La gvida proporcio estas jena:

①3:1 (normo) Taŭga por situacioj kun grandaj ŝarĝŝanĝoj kaj stabileco de inĝenieraj maŝinaj ŝarĝoj.

②8:1 taŭgas por kondiĉoj, kie la ŝarĝo devas resti konstanta.

 

2. Funkcia principo

La unudirekta valva parto permesas al prema oleo flui libere en la cilindron malhelpante la inversan fluon de oleo. La pilotparto povas kontroli movadon post establado de pilota premo. La pilotparto estas kutime fiksita al normale malfermita formo, kaj la premo estas fiksita al 1.3 fojojn la ŝarĝvaloro, sed la malfermo de la valvo estas determinita de la pilotproporcio.

 

Por optimumigita ŝarĝkontrolo kaj malsamaj potencaj aplikoj, malsamaj pilotproporcioj devus esti elektitaj.

 

La konfirmo de la malferma premovaloro de la valvo kaj la premovaloro de la cilindromovo estas akirita laŭ la jena formulo: pilotproporcio = [(reliefprema agordo)-(ŝarĝa premo)]/pilota premo.

 

La hidraŭlika kontrolproporcio de la ekvilibra valvo ankaŭ estas nomita la pilotpremproporcio, ĝenerale referita kiel pilotproporcio en la angla. Ĝi rilatas al la proporcio de la inversa malferma premo-valoro de la ekvilibra valvo kiam la pilota oleo estas 0 post kiam la ekvilibra valva printempo estas fiksita al certa fiksa valoro kaj la pilota premo-valoro kiam la ekvilibra valvo kun pilotoleo malfermiĝas en la inversa direkto. .

 

Malsamaj laborsituacioj kaj medioj postulas malsamajn elektojn de premoproporcio. Kiam la ŝarĝo estas simpla kaj ekstera interfero estas malgranda, granda hidraŭlika kontrolo-proporcio estas ĝenerale elektita, kiu povas redukti la valoron de pilota premo kaj ŝpari energion.

 

En situacioj kie ŝarĝinterfero estas granda kaj vibrado estas facila, pli malgranda premoproporcio estas ĝenerale elektita por certigi ke pilotopremfluktuoj ne kaŭzos oftan vibradon de la ekvilibra valvkerno.

 

3. Resumo

La pilotproporcio estas grava parametro en la funkciado de la hidraŭlika sistemo. Ĝi povas influi la ŝlosan forton kaj malŝlosan forton, ŝlosantan agadon kaj servon de la ekvilibra valvo. Tial, dum la elekto kaj uzo de la ekvilibra valvo, necesas amplekse konsideri la efikon de lapilotproporciopri ĝia agado kaj elektu taŭgan pilotproporcion de la ekvilibra valvo por certigi la fidindan funkciadon de la ekvilibra valvo.

Lasu Vian Mesaĝon

    *Nomo

    *Retpoŝto

    Telefono/WhatsAPP/WeChat

    *Kion mi devas diri