Lapilota kontrolvalvoestas hidraŭlike kontrolita unudirekta valvo. Ĝia funkcia principo estas uzi la proksiman kunlaboron inter la valva kerno kaj la valva sidloko por atingi unudirektan fluon. La valvo adoptas pilotan kontrolon, tio estas, la malfermo sur la alia flanko de la valvo kontrolas la enfluon kaj elfluon de hidraŭlika oleo tra la pilota valvo por realigi la kontrolon de la valva kerno sur la valva sidloko. Kiam hidraŭlika oleo enfluas de la enirejo, certa premo estas aplikata supren, igante la valvan kernon malfermiĝi malsupren, kaj la likvaĵo fluas tra la meza kanalo. En ĉi tiu tempo, la kontrolkamero kiu estas origine konektita al la kanalo estas blokita. Kiam la hidraŭlika oleo elfluas el haveno B, la oleopremo sur la valva kerno estas liberigita, kaj la valva kerno rapide fermiĝos, por ke la hidraŭlika oleo ne plu povu reenflui.
La ĉefa funkcio de la pilota kontrolvalvo estas malhelpi la inversan fluon de hidraŭlika oleo, tiel certigante la normalan funkciadon de la hidraŭlika sistemo kaj la sekurecon kaj fidindecon de la laboro. Kiam la hidraŭlika sistemo ĉesas funkcii, la pilota kontrolvalvo povas konservi premon, tio estas, malhelpi la ŝarĝon sur la maŝino reen flui laŭ la hidraŭlika tubo. En la hidraŭlika sistemo, la pilota kontrolklapo estas kutime instalita sur la altprema flanko de la oleolinio. Ĝi estas ĉefe uzata por malhelpi la inversan fluon de hidraŭlika oleo en la hidraŭlika sistemo kaj malhelpi preman perdon kaj oleon elfluon.
Normale, pilot-funkciigitaj kontrolvalvoj ne povas ebligi la cilindron atingi mem-ŝlosantan funkcion, ĉar la mem-ŝlosado de la cilindro devas esti kombinita kun ekipaĵo kiel ekzemple mekanika ŝlosado aŭ progresaj limigiloj. La pilota kontrolvalvo estas nur unu el la kontrolkomponentoj de la hidraŭlika sistemo. Ĝi estas ĉefe uzata por malhelpi la inversan fluon de hidraŭlika oleo kaj protekti la sistemon. Ĝi ne povas anstataŭigi mekanikajn komponantojn por atingi memŝlosadon de la cilindro.
Resume, la pilota ĉerklapo estas grava hidraŭlike kontrolita unudirekta valvo, kiu estas ĉefe uzata por malhelpi la inversan fluon de hidraŭlika oleo kaj certigi la sekurecon kaj fidindecon de la hidraŭlika sistemo. Tamen, simple instali pilotan kontrolvalvon ne ebligas al la cilindro atingi memŝlosantan funkcion. Ĝi devas esti kombinita kun ekipaĵo kiel mekanika ŝlosado aŭ progresaj limigiloj.
Pilot-funkciigitaj valvoj estas vaste uzataj en la kontrolaj kaj reguligaj kampoj de hidraŭlikaj sistemoj, inkluzive de sed ne limigitaj al la sekvaj kampoj:
Maŝinaj iloj: Pilotaj valvoj povas esti uzataj en la hidraŭlika transdona sistemo de maŝiniloj por kontroli la movadon de la hidraŭlika cilindro por kontroli la krampadon, pozicion kaj maŝinan procezon de la laborpeco.
Metalurgia ekipaĵo: Pilotaj valvoj povas esti uzataj en hidraŭlikaj sistemoj sur metalurgia ekipaĵo por kontroli la movadon de hidraŭlikaj cilindroj kaj oleaj cilindroj por kontroli kaj alĝustigi ŝtalfarajn fornojn, rulfabrikojn kaj aliajn ekipaĵojn.
Plasta injekta muldmaŝino: La pilota valvo povas esti uzata en la hidraŭlika sistemo de la plasta injekta muldmaŝino por kontroli la premon kaj rapidon dum la injekta mulda procezo por atingi la prilaboradon kaj muldigon de plastaj produktoj.
Ĉi-supraj estas nur kelkaj aplikaj kampoj de pilotaj valvoj en hidraŭlikaj sistemoj. Fakte, pilotaj valvoj ankaŭ estas vaste uzataj en multaj aliaj kampoj, kovrante diversajn mekanikajn ekipaĵojn kaj industriajn aplikojn.