ΜΟΝΕΣ ΥΠΕΡΚΕΝΤΡΙΚΕΣ ΒΑΛΒΙΔΕΣ ΣΤΕΡΕΩΣΗ ΜΕ ΒΙΔΑ

 

Αυτές οι βαλβίδες χρησιμοποιούνται για τον έλεγχο των κινήσεων του ενεργοποιητή και το μπλοκάρισμα προς μία κατεύθυνση. Προκειμένου να ελέγχεται η κάθοδος ενός φορτίου και να αποφευχθεί η μεταφορά του βάρους του φορτίου, η βαλβίδα θα αποτρέψει οποιαδήποτε σπηλαίωση του ενεργοποιητή. Η ειδική σύνδεση με βίδα, που παρέχεται με τη βαλβίδα, επιτρέπει την άμεση τοποθέτηση της βαλβίδας στον ενεργοποιητή.


Καθέκαστα

Οι μεμονωμένες υπερκεντρικές βαλβίδες της σειράς έχουν σχεδιαστεί για να διασφαλίζουν τη σταθερότητα στη θέση εργασίας ενός υδραυλικού ενεργοποιητή με αναρτημένο φορτίο και να ελέγχουν την κίνησή του μόνο προς μία κατεύθυνση (συνήθως τη φάση καθόδου), αφήνοντας την αντίθετη πλευρά να τροφοδοτείται από ελεύθερη ροή. Χάρη στο περίβλημα για ένα μπουλόνι banjo στο σώμα της βαλβίδας, μπορούν να εγκατασταθούν απευθείας στην κυλινδροκεφαλή, απλοποιώντας το κύκλωμα υπέρ των χρόνων συναρμολόγησης και βελτιστοποιώντας την απόδοση χάρη στον περιορισμό του φαινομένου υστέρησης.

Το μπουλόνι προσαρμογής πρέπει να τοποθετηθεί στη γραμμή επιστροφής του κυλίνδρου. Τροφοδοτώντας τη γραμμή απέναντι από το φορτίο, η πιλοτική γραμμή διαχειρίζεται το μερικό άνοιγμα του καναλιού καθόδου επιτρέποντας τον έλεγχο της κίνησης του ενεργοποιητή και αποφεύγοντας το φαινόμενο της σπηλαίωσης χάρη στη δράση της αντίθεσης της βαρυτικής δύναμης. Μια βαθμονομημένη οπή αποσβένει το σήμα πιλότου έτσι ώστε η βαλβίδα να ανοίγει και να κλείνει αναλογικά, αποφεύγοντας τις ταλαντώσεις του φορτίου. Η  μονή υπερκεντρική βαλβίδα λειτουργεί επίσης ως αντικραδασμική βαλβίδα παρουσία κορυφών πίεσης που προκαλούνται από κρούσεις ή υπερβολικά φορτία. Για να είναι δυνατό αυτό, η γραμμή επιστροφής στον διανομέα πρέπει να συνδεθεί στην αποχέτευση. Η  είναι μια ημι-αντισταθμιζόμενη βαλβίδα: οι υπολειπόμενες πιέσεις στη γραμμή επιστροφής δεν επηρεάζουν τη ρύθμιση της βαλβίδας ενώ αυξάνουν τις τιμές πιλοτικής λειτουργίας.

Η χρήση αυτού του τύπου βαλβίδας είναι επομένως δυνατή σε συστήματα με DCV με κλειστό κεντρικό καρούλι. Η υδραυλική στεγανότητα είναι ένα θεμελιώδες χαρακτηριστικό για τις υπερκεντρικές βαλβίδες. Για να εξασφαλίσει την καλύτερη απόδοση, η Oleoweb κατασκευάζει τα εσωτερικά εξαρτήματα των βαλβίδων της από χάλυβα υψηλής αντοχής, σκληρυμένα και λειασμένα και, κατά τη διαδικασία παραγωγής, ελέγχει προσεκτικά τις διαστάσεις και τις γεωμετρικές ανοχές των στοιχείων στεγανοποίησης, καθώς και την ίδια τη σφράγιση. η συναρμολογημένη βαλβίδα.  είναι βαλβίδες εξαρτημάτων στο σώμα: όλα τα εξαρτήματα στεγάζονται μέσα σε μια υδραυλική πολλαπλή, μια λύση που επιτρέπει τη διαχείριση υψηλών ρυθμών ροής περιορίζοντας ταυτόχρονα τις συνολικές διαστάσεις. Η πολλαπλή είναι κατασκευασμένη από χάλυβα για πιέσεις λειτουργίας έως 350 bar (5075) και υψηλή αντοχή στη φθορά. Προστατεύεται από τη διάβρωση με επεξεργασία ψευδαργύρου και επεξεργάζεται μηχανικά στις έξι όψεις για πιο αποτελεσματική εκτέλεση της επιφανειακής επεξεργασίας.

Για εφαρμογές που εκτίθενται σε ιδιαίτερα επιθετικούς διαβρωτικούς παράγοντες (π.χ. θαλάσσιες εφαρμογές) η επεξεργασία ψευδαργύρου-νικελίου είναι διαθέσιμη κατόπιν αιτήματος.  Οι βαλβίδες διατίθενται σε μέγεθος BSPP 3/8" για συνιστώμενους ρυθμούς ροής εργασίας έως 40 lpm (10,6 gpm). Διαφορετικά πεδία βαθμονόμησης και αναλογίες πιλότου. Για βέλτιστη λειτουργία, συνιστάται να ρυθμίσετε τις βαλβίδες υπερκέντρου σε μια τιμή 30% υψηλότερο από το μέγιστο φορτίο εργασίας.

δδ
Γράψτε το μήνυμά σας εδώ και στείλτε το σε εμάς

Αφήστε το μήνυμά σας

    *Ονομα

    *E-mail

    Τηλέφωνο/WhatsAPP/WeChat

    *Τι έχω να πω


    Αφήστε το μήνυμά σας

      *Ονομα

      *E-mail

      Τηλέφωνο/WhatsAPP/WeChat

      *Τι έχω να πω