Υπάρχουν δύο κύριοι τύποι διαρροής στο υδραυλικό σύστημα μηχανημάτων μηχανικής, η διαρροή στη σταθερή στεγανοποίηση και η διαρροή στην κινούμενη τσιμούχα. Η διαρροή στη σταθερή τσιμούχα περιλαμβάνει κυρίως τον πυθμένα του κυλίνδρου και τους αρμούς κάθε συνδέσμου σωλήνα κ.λπ., και η διαρροή στην κινούμενη τσιμούχα περιλαμβάνει κυρίως τη ράβδο εμβόλου του κυλίνδρου λαδιού, τα στελέχη βαλβίδων πολλαπλών δρόμων και άλλα μέρη. Η διαρροή λαδιού μπορεί επίσης να χωριστεί σε εξωτερική διαρροή και εσωτερική διαρροή. Η εξωτερική διαρροή αναφέρεται κυρίως στη διαρροή υδραυλικού λαδιού από το σύστημα στο περιβάλλον. Η εσωτερική διαρροή αναφέρεται στη διαφορά πίεσης μεταξύ της πλευράς υψηλής και χαμηλής πίεσης.Για λόγους όπως η ύπαρξη και η αστοχία στεγανοποιήσεων, το υδραυλικό λάδι ρέει από την πλευρά της υψηλής πίεσης στην πλευρά της χαμηλής πίεσης μέσα στο σύστημα.

Λόγοι που επηρεάζουν τη διαρροή:

1) Παράγοντες σχεδιασμού:

(1) Η επιλογή στεγανοποιήσεων Η αξιοπιστία του υδραυλικού συστήματος εξαρτάται σε μεγάλο βαθμό Όσον αφορά τον σχεδιασμό των σφραγίδων του υδραυλικού συστήματος και την επιλογή στεγανοποιήσεων, λόγω της αδικαιολόγητης επιλογής στεγανοποιητικών κατασκευών στο σχεδιασμό και της επιλογής σφραγίδων που δεν πληρούν τα πρότυπα, ο τύπος συμβατότητας, οι συνθήκες φορτίου και η τελική πίεση του υδραυλικού λαδιού και των υλικών στεγανοποίησης δεν ελήφθησαν υπόψη στο σχεδιασμό. , ταχύτητα εργασίας, αλλαγές στη θερμοκρασία περιβάλλοντος κ.λπ. Όλα αυτά άμεσα ή έμμεσα προκαλούν διαρροή του υδραυλικού συστήματος σε διάφορους βαθμούς. Επιπλέον, δεδομένου ότι το περιβάλλον στο οποίο χρησιμοποιούνται τα μηχανήματα κατασκευής περιέχει σκόνη και ακαθαρσίες, πρέπει να επιλέγονται κατάλληλες στεγανοποιήσεις για τη σκόνη στη μελέτη. , για να αποτρέψετε την είσοδο σκόνης και άλλης βρωμιάς στο σύστημα για να καταστρέψουν τη στεγανοποίηση και να μολύνουν το λάδι, προκαλώντας έτσι διαρροή.

(2) Άλλοι σχεδιαστικοί λόγοι: Η γεωμετρική ακρίβεια και η τραχύτητα της κινούμενης επιφάνειας δεν είναι αρκετά ολοκληρωμένες στο σχεδιασμό και η αντοχή των εξαρτημάτων σύνδεσης δεν είναι βαθμονομημένη στο σχέδιο. Πυρηνικά κ.λπ., που θα προκαλέσει διαρροή κατά τη λειτουργία του μηχανήματος.

2) Συντελεστές κατασκευής και συναρμολόγησης

(1) Συντελεστές κατασκευής: Όλα τα υδραυλικά εξαρτήματα και τα μέρη στεγανοποίησης έχουν αυστηρές ανοχές διαστάσεων, επεξεργασία επιφάνειας, φινίρισμα επιφάνειας και γεωμετρικές ανοχές κ.λπ. Απαιτήσεις. Εάν η απόκλιση είναι εκτός ανοχής κατά τη διαδικασία κατασκευής, για παράδειγμα: η ακτίνα του εμβόλου του κυλίνδρου, το βάθος ή το πλάτος της αυλάκωσης στεγανοποίησης, το μέγεθος της οπής για την τοποθέτηση του δακτυλίου στεγανοποίησης είναι εκτός ανοχής ή είναι εκτός στρογγυλό λόγω προβλημάτων επεξεργασίας, υπάρχουν γρέζια ή βαθουλώματα, η επιχρωμίωση αποκολλάται κ.λπ., η σφράγιση θα είναι παραμορφωμένο, γρατσουνισμένο, θρυμματισμένο ή μη συμπιεσμένο, με αποτέλεσμα να χάσει τη στεγανωτική του λειτουργία.Το ίδιο το εξάρτημα θα έχει συγγενή σημεία διαρροής και η διαρροή θα συμβεί μετά τη συναρμολόγηση ή κατά τη χρήση.

(2) Παράγοντες συναρμολόγησης: Η βάναυση λειτουργία των υδραυλικών εξαρτημάτων πρέπει να αποφεύγεται κατά τη συναρμολόγηση. Η υπερβολική δύναμη θα προκαλέσει παραμόρφωση των εξαρτημάτων, ειδικά χρησιμοποιώντας χάλκινες ράβδους για να χτυπήσει το μπλοκ του κυλίνδρου, τη φλάντζα στεγανοποίησης κ.λπ. Τα εξαρτήματα θα πρέπει να επιθεωρούνται προσεκτικά πριν από τη συναρμολόγηση και τα εξαρτήματα θα πρέπει να επιθεωρούνται προσεκτικά κατά τη συναρμολόγηση. Βουτήξτε τα εξαρτήματα σε λίγο υδραυλικό λάδι και πιέστε τα απαλά. Χρησιμοποιήστε ντίζελ κατά τον καθαρισμό, ειδικά εξαρτήματα από καουτσούκ, όπως δακτύλιοι στεγανοποίησης, δακτύλιοι σκόνης και δακτύλιοι Ο. Εάν χρησιμοποιείτε βενζίνη, θα γεράσουν εύκολα και θα χάσουν την αρχική τους ελαστικότητα, χάνοντας έτσι τη λειτουργία σφράγισης. .

3) Ρύπανση από πετρέλαιο και ζημιές εξαρτημάτων

(1) Αέρια ρύπανση. Υπό ατμοσφαιρική πίεση, περίπου το 10% του αέρα μπορεί να διαλυθεί σε υδραυλικό λάδι. Κάτω από την υψηλή πίεση του υδραυλικού συστήματος, περισσότερος αέρας θα διαλυθεί στο λάδι. Αέρας ή αέριο. Ο αέρας σχηματίζει φυσαλίδες στο λάδι. Εάν η πίεση του υδραυλικού στηρίγματος αλλάζει γρήγορα μεταξύ υψηλής και χαμηλής πίεσης σε πολύ σύντομο χρονικό διάστημα κατά τη λειτουργία, οι φυσαλίδες θα δημιουργήσουν υψηλές θερμοκρασίες στην πλευρά της υψηλής πίεσης και θα σκάσουν στην πλευρά της χαμηλής πίεσης. Εάν Όταν υπάρχουν κοιλώματα και ζημιές στην επιφάνεια των εξαρτημάτων του υδραυλικού συστήματος, το υδραυλικό λάδι θα σπεύσει προς την επιφάνεια των εξαρτημάτων με υψηλή ταχύτητα για να επιταχύνει τη φθορά της επιφάνειας, προκαλώντας διαρροή.

(2) Μόλυνση σωματιδίων Οι υδραυλικοί κύλινδροι είναι τα κύρια εκτελεστικά στοιχεία ορισμένων υδραυλικών συστημάτων μηχανημάτων μηχανικής. Λόγω της εργασίας Κατά τη διάρκεια της διαδικασίας, η ράβδος του εμβόλου είναι εκτεθειμένη και σε άμεση επαφή με το περιβάλλον. Αν και το χιτώνιο οδηγού είναι εξοπλισμένο με δακτυλίους σκόνης και στεγανοποιήσεις, η σκόνη και η βρωμιά θα εισαχθούν αναπόφευκτα στο υδραυλικό σύστημα, επιταχύνοντας γρατσουνιές και ζημιές στα στεγανοποιητικά, τη ράβδο εμβόλου κ.λπ. Η φθορά, που προκαλεί διαρροή και ρύπανση από σωματίδια είναι ταχύτεροι παράγοντες που προκαλούν ζημιά στα υδραυλικά εξαρτήματα.

(3) Ρύπανση του νερού Λόγω της επίδρασης παραγόντων όπως το υγρό περιβάλλον εργασίας, το νερό μπορεί να εισέλθει στο υδραυλικό σύστημα και το νερό θα αντιδράσει με το υδραυλικό λάδι για να σχηματίσει όξινα Ουσίες και η λάσπη μειώνουν την απόδοση λίπανσης του υδραυλικού λαδιού και επιταχύνουν τη φθορά των εξαρτημάτων. Το νερό μπορεί επίσης να προκαλέσει κόλλημα του στελέχους της βαλβίδας ελέγχου, καθιστώντας δύσκολη τη λειτουργία της βαλβίδας ελέγχου, γρατσουνίζοντας τη στεγανοποίηση και προκαλώντας διαρροή.

(4) Η ζημιά εξαρτημάτων προκαλείται από την αντίσταση λαδιού. Κατασκευασμένο από καουτσούκ και άλλα υλικά, η γήρανση, το ράγισμα, η ζημιά κ.λπ. λόγω μακροχρόνιας χρήσης θα προκαλέσει διαρροή του συστήματος. Εάν τα εξαρτήματα καταστραφούν από σύγκρουση κατά τη διάρκεια της εργασίας, τα στοιχεία στεγανοποίησης θα γρατσουνιστούν, προκαλώντας διαρροή. Τι πρέπει να κάνω; Κύρια Αντίμετρα Πρόληψης και Ελέγχου Διαρροών Οι παράγοντες που προκαλούν τη διαρροή του υδραυλικού συστήματος των μηχανημάτων κατασκευής είναι αποτέλεσμα περιεκτικών επιρροών από πολλές απόψεις. Με την υπάρχουσα τεχνολογία και υλικά, είναι δύσκολο να εξαλειφθεί ουσιαστικά η διαρροή του υδραυλικού συστήματος.

Μόνο από τις παραπάνω επιδράσεις Ξεκινώντας από τους παράγοντες διαρροής του υδραυλικού συστήματος, θα πρέπει να ληφθούν εύλογα μέτρα για να μειωθεί όσο το δυνατόν περισσότερο η διαρροή του υδραυλικού συστήματος. Στους συνδέσμους σχεδιασμού και επεξεργασίας, οι σημαντικοί παράγοντες που επηρεάζουν τη διαρροή πρέπει να λαμβάνονται πλήρως υπόψη κατά το σχεδιασμό και την επεξεργασία του αυλακιού στεγανοποίησης.Επιπλέον, η επιλογή των σφραγίδων είναι επίσης πολύ σημαντική. Εάν δεν ληφθούν πλήρως υπόψη οι παράγοντες που επηρεάζουν τη διαρροή στην αρχή θα προκαλέσει ανυπολόγιστες απώλειες στη μελλοντική παραγωγή. Επιλέξτε τις σωστές μεθόδους συναρμολόγησης και επισκευής και μάθετε από την προηγούμενη εμπειρία. Για παράδειγμα, προσπαθήστε να χρησιμοποιήσετε ειδικά εργαλεία για τη συναρμολόγηση των δακτυλίων στεγανοποίησης και απλώστε λίγο γράσο στον στεγανοποιητικό δακτύλιο.

Όσον αφορά τον έλεγχο της ρύπανσης του υδραυλικού πετρελαίου, πρέπει να ξεκινήσουμε από την πηγή ρύπανσης, να ενισχύσουμε τον έλεγχο των πηγών ρύπανσης και να λάβουμε αποτελεσματικά μέτρα φιλτραρίσματος και τακτικές επιθεωρήσεις ποιότητας λαδιών. Για την αποτελεσματική αποκοπή της μόλυνσης του υδραυλικού κυλίνδρου από εξωτερικούς παράγοντες (Νερό, σκόνη, σωματίδια κ.λπ.), μπορούν να προστεθούν ορισμένα προστατευτικά μέτρα. Εν ολίγοις, η πρόληψη και ο έλεγχος της διαρροής πρέπει να είναι ολοκληρωμένη και να μπορεί να ληφθεί ολοκληρωμένη εξέταση για να είναι αποτελεσματική.