Das Hydrauliksystem von Baumaschinen ist undicht. Was sind die Gründe und wie lässt sich das Problem lösen?

26.10.2023

Es gibt zwei Haupttypen von Leckagen im Hydrauliksystem von Maschinenbaumaschinen: Leckagen an der festen Dichtung und Leckagen an der beweglichen Dichtung. Leckagen an der festen Dichtung betreffen hauptsächlich den Boden des Zylinders und die Verbindungen jeder Rohrverbindung usw., und Leckagen an der beweglichen Dichtung betreffen hauptsächlich die Kolbenstange des Ölzylinders, Mehrwegeventilschäfte und andere Teile. Ölleckagen können auch in externe Leckagen und interne Leckagen unterteilt werden. Unter externer Leckage versteht man hauptsächlich das Austreten von Hydrauliköl aus dem System in die Umgebung. Unter interner Leckage versteht man den Druckunterschied zwischen Hoch- und Niederdruckseite.Aus Gründen wie dem Vorhandensein oder dem Versagen von Dichtungen fließt das Hydrauliköl innerhalb des Systems von der Hochdruckseite zur Niederdruckseite.

 

Gründe für die Leckage:

1) Designfaktoren:

(1) Die Auswahl der Dichtungen Die Zuverlässigkeit des Hydrauliksystems hängt in hohem Maße von der Konstruktion der Dichtungen des Hydrauliksystems und der Auswahl der Dichtungen ab, da die Auswahl der Dichtungsstrukturen bei der Konstruktion unangemessen ist und die Auswahl der Dichtungen dies nicht tut Um den Normen gerecht zu werden, wurden die Verträglichkeitsart, die Belastungsbedingungen und der Enddruck des Hydrauliköls und der Dichtungsmaterialien bei der Konstruktion nicht berücksichtigt. B. Arbeitsgeschwindigkeit, Änderungen der Umgebungstemperatur usw. All dies führt direkt oder indirekt zu Leckagen im Hydrauliksystem in unterschiedlichem Ausmaß. Da die Umgebung, in der Baumaschinen eingesetzt werden, außerdem Staub und Verunreinigungen enthält, müssen bei der Konstruktion geeignete staubdichte Dichtungen ausgewählt werden. , um zu verhindern, dass Staub und anderer Schmutz in das System eindringen, die Dichtung beschädigen und das Öl verunreinigen und dadurch Undichtigkeiten verursachen.

 

(2) Andere Designgründe: Die geometrische Genauigkeit und Rauheit der beweglichen Oberfläche sind im Design nicht umfassend genug und die Festigkeit der Verbindungsteile ist im Design nicht kalibriert. Kernkraft usw., die während des Betriebs der Maschine zu Undichtigkeiten führen können.

 

2) Fertigungs- und Montagefaktoren

(1) Herstellungsfaktoren: Alle hydraulischen Komponenten und Dichtungsteile unterliegen strengen Maßtoleranzen, Oberflächenbehandlung, Oberflächenbeschaffenheit und geometrischen Toleranzen usw. Anforderungen. Wenn die Abweichung während des Herstellungsprozesses außerhalb der Toleranz liegt, zum Beispiel: Der Kolbenradius des Zylinders, die Tiefe oder Breite der Dichtungsnut, die Größe des Lochs zum Einbau des Dichtungsrings liegen außerhalb der Toleranz oder sind außerhalb der Toleranz Wenn die Dichtung aufgrund von Verarbeitungsproblemen rund ist, Grate oder Vertiefungen aufweisen, sich die Verchromung ablöst usw., wird die Dichtung verformt, zerkratzt, gequetscht oder nicht verdichtet, wodurch sie ihre Dichtfunktion verliert.Das Teil selbst weist angeborene Leckstellen auf, und Leckagen treten nach dem Zusammenbau oder während des Gebrauchs auf.

 

(2) Montagefaktoren: Bei der Montage sollte eine brutale Betätigung hydraulischer Komponenten vermieden werden. Übermäßige Krafteinwirkung führt zu einer Verformung der Teile, insbesondere wenn Kupferstangen auf den Zylinderblock, den Dichtungsflansch usw. treffen. Teile sollten vor dem Zusammenbau sorgfältig geprüft werden, und Teile sollten während des Zusammenbaus sorgfältig geprüft werden. Tauchen Sie die Teile in etwas Hydrauliköl und drücken Sie sie vorsichtig hinein. Verwenden Sie zum Reinigen Diesel, insbesondere Gummikomponenten wie Dichtungsringe, Staubringe und O-Ringe. Wenn Sie Benzin verwenden, altern sie leicht und verlieren ihre ursprüngliche Elastizität und damit ihre Dichtfunktion. .

 

3) Ölverschmutzung und Beschädigung von Teilen

 

(1) Gasverschmutzung. Unter Atmosphärendruck können etwa 10 % der Luft im Hydrauliköl gelöst werden. Unter dem hohen Druck des Hydrauliksystems wird mehr Luft im Öl gelöst. Luft oder Gas. Luft bildet im Öl Blasen. Ändert sich der Druck der hydraulischen Unterstützung im Betrieb innerhalb kürzester Zeit schnell zwischen Hoch- und Niederdruck, erzeugen die Blasen auf der Hochdruckseite hohe Temperaturen und platzen auf der Niederdruckseite. Wenn sich auf der Oberfläche der Komponenten des Hydrauliksystems Löcher oder Beschädigungen befinden, strömt das Hydrauliköl mit hoher Geschwindigkeit auf die Oberfläche der Komponenten, wodurch der Verschleiß der Oberfläche beschleunigt wird und es zu Undichtigkeiten kommt.

 

(2) Partikelverunreinigung Hydraulikzylinder sind die Hauptkomponenten einiger Hydrauliksysteme von Maschinenbaumaschinen. Aufgrund der Arbeit während des Prozesses liegt die Kolbenstange frei und steht in direktem Kontakt mit der Umgebung. Obwohl die Führungshülse mit Staubringen und Dichtungen ausgestattet ist, gelangen Staub und Schmutz unweigerlich in das Hydrauliksystem, was zu Kratzern und Schäden an den Dichtungen, der Kolbenstange usw. führt. Verschleiß und dadurch Leckagen sowie Partikelverschmutzung sind eine der Ursachen schnellste Faktoren, die Schäden an hydraulischen Komponenten verursachen.

 

(3) Wasserverschmutzung Aufgrund des Einflusses von Faktoren wie einer feuchten Arbeitsumgebung kann Wasser in das Hydrauliksystem gelangen und das Wasser reagiert mit dem Hydrauliköl unter Bildung von Säure. Substanzen und Schlamm verringern die Schmierleistung des Hydrauliköls und beschleunigen den Verschleiß von Komponenten. Wasser kann auch dazu führen, dass der Schaft des Steuerventils festklebt, was die Bedienung des Steuerventils erschwert, die Dichtung zerkratzt und Undichtigkeiten verursacht.

 

(4) Teileschäden werden durch Ölbeständigkeit verursacht. Aus Gummi und anderen Materialien hergestellt, können Alterung, Rissbildung, Beschädigung usw. aufgrund langfristiger Verwendung zu Systemlecks führen. Wenn die Teile während der Arbeit durch Kollisionen beschädigt werden, werden die Dichtungselemente zerkratzt, was zu Undichtigkeiten führt. Was soll ich tun? Hauptmaßnahmen zur Verhinderung und Kontrolle von Leckagen Die Faktoren, die Leckagen im Hydrauliksystem von Baumaschinen verursachen, sind das Ergebnis umfassender Einflüsse aus vielen Aspekten. Mit der vorhandenen Technologie und den vorhandenen Materialien ist es schwierig, die Leckage des Hydrauliksystems grundsätzlich zu beseitigen.

 

Nur aus den oben genannten Einflüssen. Ausgehend von den Leckagefaktoren des Hydrauliksystems sollten angemessene Maßnahmen ergriffen werden, um die Leckage des Hydrauliksystems so weit wie möglich zu reduzieren. Bei den Konstruktions- und Verarbeitungsverbindungen müssen die wichtigen Faktoren, die die Leckage beeinflussen, bei der Konstruktion und Verarbeitung der Dichtungsnut vollständig berücksichtigt werden.Darüber hinaus ist auch die Auswahl der Dichtungen sehr wichtig. Wenn die Einflussfaktoren der Leckage zu Beginn nicht vollständig berücksichtigt werden, führt dies zu unermesslichen Verlusten in der zukünftigen Produktion. Wählen Sie die richtigen Montage- und Reparaturmethoden und lernen Sie aus den Erfahrungen der Vergangenheit. Versuchen Sie zum Beispiel, bei der Montage von Dichtringen Spezialwerkzeuge zu verwenden und etwas Fett auf den Dichtring aufzutragen.

 

Im Hinblick auf die Kontrolle der Hydraulikölverschmutzung müssen wir an der Quelle der Verschmutzung beginnen, die Kontrolle der Verschmutzungsquellen verstärken und wirksame Filtermaßnahmen sowie regelmäßige Kontrollen der Ölqualität ergreifen. Um die Verschmutzung des Hydraulikzylinders durch äußere Faktoren (Wasser, Staub, Partikel usw.) wirksam zu verhindern, können einige Schutzmaßnahmen hinzugefügt werden. Kurz gesagt: Die Verhinderung und Kontrolle von Leckagen muss umfassend sein und umfassende Überlegungen können durchgeführt werden, um wirksam zu sein.

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