Aflastningsventil-patrontype


Detaljer

Modvægtsventiler med pilotassistent er beregnet til at kontrollere en overløbsbelastning. Kontraventilen tillader frit flow

fra retningsventilen (port 2) til lasten (port 1), mens en direkte virkende, pilotassisteret aflastningsventil styrer flowet

fra port 1 til port 2. Pilotassistent ved port 3 sænker den effektive indstilling af sikkerhedsventilen med en hastighed, der bestemmes af

pilotforhold.

TEKNISKE EGENSKABER

Modvægtsventiler skal indstilles til mindst 1,3 gange det maksimale belastningsinducerede tryk.

Drej justeringen med uret for at mindske indstillingen og frigive belastningen.

Fuld indstilling med uret er mindre end 200 psi (14 bar).

Modtryk ved port 2 øger den effektive aflastningsindstilling ved et forhold på 1 plus pilotforholdet gange modtrykket.

Genanbringelse overstiger 85 % af indstillet tryk, når ventilen er standardindstillet. Indstillinger, der er lavere end det indstillede standardtryk, kan resultere i lavere genindsættelsesprocenter.

Solmodvægtspatroner kan installeres direkte i et hulrum bearbejdet i et aktuatorhus for ekstra beskyttelse og forbedret stivhed i kredsløbet.

To kontraventil-revnetryk er tilgængelige. Brug 25 psi (1,7 bar) kontrollen, medmindre aktuatorkavitation er et problem.

Denne ventil bruger åbninger til at sænke pilotforholdet og vil derfor passere op til 40 in³/min./1000 psi (0,7 L/min./70 bar) mellem port 2 og port 3. Dette er enovervejelser i master-slave-kredsløb og i lækagetest af ventil-cylindersamlinger.

Alle 3-ports modvægt, belastningskontrol og pilot-til-åbn kontrolpatroner er fysisk udskiftelige (dvs. samme flowbane, samme hulrum for en given rammestørrelse).

Indeholder konstruktionen i Sun-floating style for at minimere muligheden for, at interne dele binder sig på grund af for stort installationsmoment og/eller hulrum/patronbearbejdningsvariationer.

OPERATION

Modvægtsventiler med pilotassistent er beregnet til kontrol ved overløbsbelastning. Dekontraventil tillader frit flow fra port ② til port ①, mens en direkte virkende, pilotassisteretaflastningsventil styrer flowet fra port ① til port ②. Pilotassistent ved port ③ sænkereffektiv indstilling af aflastningsventilen ved en hastighed bestemt af pilotforholdet.

FUNKTIONER

1. Modvægtsventiler skal indstilles til mindst 1,3 gange den maksimale belastning, der inducerestryk.
2. Modtryk ved port ② øger den effektive aflastningsindstilling ved forholdet 1 plus pilotenforhold gange modtrykket.
3. Genanbringelse overstiger 85 % af indstillet tryk, når ventilen er standardindstillet. Indstilling lavereend det indstillede standardtryk kan resultere i lavere genanbringelsesprocenter.
4. Fabrikstrykindstilling etableret til 30cc/min (2 in3/min).
 

Tekniske egenskaber

Arbejde:

Balanceventil med pilotåbning bruges til at kontrollere overbelastningsforhold. Olien flyder frit i én retning fra port ② til port ①; olien drives direkte, og pilot-hjælpemidlet løber over fra port ① til port ②. Port ③ er overløbshjælpekontrolporten, og den effektive indstilling af overløbsfunktionen reduceres i henhold til kontrolforholdsværdien.

Karakteristisk:

1. Det maksimale indstillede tryk er mindst 1,3 gange det maksimale belastningstryk.

2. Modtrykket ved port ② lægges til indstillingsværdien for overlastningsventilen i henhold til multiplum af "kontrolforhold + 1", det vil sige den tilføjede værdi = (1 + kontrolforhold) × trykværdi.

3. Ved standardindstillingen er lukketrykværdien større end 85 % af den indstillede trykværdi; hvis den er lavere end standardindstillingen, reduceres procentdelen af ​​lukketrykværdien tilsvarende.

4. Fabriksindstillingen refererer til trykket, når aflastningsventilen er åben (flowhastighed er 30cc/min).

dd
Skriv din besked her og send den til os

Efterlad din besked

    *Navn

    *E-mail

    Telefon/WhatsAPP/WeChat

    *Hvad jeg har at sige


    Efterlad din besked

      *Navn

      *E-mail

      Telefon/WhatsAPP/WeChat

      *Hvad jeg har at sige