Modulær envejs flowreguleringsventil

Modulære ventiler, der gør det muligt at justere hastigheden på en aktuator i den ene retning og tillader frit flow i den anden. Da de ikke er trykkompenseret, vil justeringen af ​​væsken afhænge af oliens tryk og viskositet.


Detaljer

Serien er dobbelte overcenterventiler. Gennem disse ventiler er det muligt at håndtere tovejsbelastninger, hvilket garanterer stabilitet i arbejdspositionen og kontrollerer deres bevægelse selv i nærvær af tyngdekraftsbelastninger, der ikke genererer tryk. Ventilhuset med dobbelt Cetop 3 flange gør det muligt at bruge disse ventiler i hydrauliske systemer baseret på Cetop 3, idet de installeres mellem den modulære base og den retningsbestemte magnetventil. Det maksimale arbejdstryk er 350 bar (5075 PSI), og den maksimale anbefalede flowhastighed er 40 lpm (10,6 gpm).

Bevægelseskontrol finder sted takket være den gradvise åbning af aktuatorens re-entry line, som styres af den hydrauliske styring på den modsatte side, og som genererer et modtryk, der er tilstrækkeligt til at moderere bevægelseshastigheden af ​​en aktuator, selv i nærvær af en tyngdekraftsbelastning, hvilket forhindrer forekomsten af ​​det fænomen, der kaldes kavitation.

VBCS modvægtsventilerne kan også udføre funktionen som anti-chokventil, der beskytter det hydrauliske system og den mekaniske struktur, som den er forbundet med, mod eventuelle trykspidser, der kan opstå på grund af for store belastninger fra utilsigtede stød. Denne funktion er kun mulig, hvis returledningen nedstrøms for ventilen er tilsluttet tanken. VBCS er en ikke-kompenseret modvægtsventil: Eventuelle modtryk tilføjes til ventilindstillingen og modvirker åbningen. Til denne type ventil anbefales det derfor at bruge i systemer, der inkluderer en cetop retningsventil med åben centerspole, med brugerne tilsluttet til afløb i neutral position.

VBCS udviser særlig omhu i konstruktionen og verifikationen af ​​de interne komponenter, der realiserer den hydrauliske tætning, verifikation af dimensioner og geometriske tolerancer, samt selve tætningen, når ventilen er samlet. Kroppen og de udvendige komponenter er lavet af højstyrkestål og er beskyttet mod korrosion af zinkbelægning. Bearbejdningen af ​​kroppen på de seks overflader garanterer en optimal udførelse af overfladebehandlingen til fordel for dens effektivitet.

Til applikationer udsat for særligt aggressive ætsende midler (f.eks. marine applikationer) er zink-nikkel-behandlingen tilgængelig på forespørgsel. Forskellige indstillingsområder og forskellige pilotforhold er tilgængelige for bedre at kunne tilpasses alle typer applikationer. Ved hjælp af en plastikhætte er det også muligt at forsegle indstillingen, så den beskyttes mod manipulation. For optimal drift er det tilrådeligt at indstille modvægtsventilen til en værdi, der er 30 % højere end den maksimale arbejdsbelastning.

dd
Skriv din besked her og send den til os

Efterlad din besked

    *Navn

    *E-mail

    Telefon/WhatsAPP/WeChat

    *Hvad jeg har at sige


    Efterlad din besked

      *Navn

      *E-mail

      Telefon/WhatsAPP/WeChat

      *Hvad jeg har at sige