Ventil bruges til at styre aktuatorens bevægelse og låsning i begge retninger ved at realisere den kontrollerede nedstigning af lasten, der ikke undslipper trukket af sin egen vægt, da ventilen ikke tillader nogen kavitation af aktuatoren. Den er ufølsom over for modtryk og bruges derfor, hvor normale overcentre ikke fungerer korrekt ved belastningskontrol, hvilket gør det muligt at bruge trykket indstillet af systemet til at betjene flere aktuatorer i serie. Flangeforbindelser gør det muligt at montere ventilen direkte på aktuatoren.

BOST-ventilerne i serien er dobbelte overcenterventiler: de udfører funktionen til at understøtte og kontrollere nedstigningen af ​​en last i to retninger. De dobbelte modvægtsventiler bruges i applikationer med tovejsbelastninger, hvor det er nødvendigt for at garantere stabilitet i arbejdsstillingen og for at kontrollere deres bevægelse. Ventilerne er flangeventiler, dvs. de kan påføres direkte på aktuatoren (generelt en hydraulisk cylinder). Gennem flangen er bagledningerne fra cylinderen forbundet med den kontrollerede ledning, der i leveringsfasen bliver tilført ved frit flow gennem to kontraventiler. Modvægtsventiler er pilotbetjente ventiler. Ved at drive linen på den modsatte side af lasten betjenes pilotlinen og styrer den delvise åbning af nedstigningslinjen for at tillade bevægelseskontrol selv ved tilstedeværelse af gravitationsbelastninger og undgå kavitationsfænomenet. Takket være et reduktionsforhold mellem lastledningen og den hydrauliske pilotledning (pilotforhold), er det nødvendige tryk for at åbne ventilerne lavere end indstillingstrykket. Den dobbelte modvægtsventil kan også udføre funktionen til at beskytte det hydrauliske system og den mekaniske struktur, der er forbundet til det, og fungere som en stødsikker ventil, når trykspidser opstår på grund af for store belastninger eller utilsigtede stød. Denne funktion er kun mulig, hvis returledningen på fordeleren er tilsluttet afløbet. er en semi-kompenseret modbalanceventil: Indstillingen af ​​ventilen påvirkes ikke af resttryk på returledningerne, modtryk som i stedet øger det pilottryk, der kræves for at åbne ventilen. Denne type ventil er derfor velegnet til installation i systemer, der inkluderer fordelere med lukkede midterskydere, med anvendelser lukket i neutral.

Nøglefunktionen til at understøtte lasten er den hydrauliske tætning. For at garantere den bedste ydeevne med hensyn til tætning, lægger BOST særlig vægt på realiseringen af ​​komponenterne, lige fra deres konstruktion i højstyrke, hærdet og slebet stål, til den dimensionelle og geometriske verifikation, samt til test af det samlede. ventil. Modvægtsventilerne er dele i kropsventilerne: Alle komponenterne er anbragt inde i en hydraulisk manifold, en løsning, der gør det muligt at styre høje flowhastigheder, mens de overordnede dimensioner holdes nede. Alle manifolder er lavet af stål, hvilket gør det muligt for BOST modbalanceventilerne at arbejde med tryk op til 350 bar (5075 PSI) og garanterer en høj modstandsdygtighed over for slid til gavn for ventilens levetid. For en tilstrækkelig modstandsdygtighed over for virkningen af ​​ætsende midler er ventilhus og eksterne komponenter ikke genstand for zinkbelægning. Ventilhuset er nivelleret på alle seks overflader for bedre behandlingseffektivitet. Til applikationer udsat for særligt aggressive ætsende midler (f.eks. marine applikationer) er zink-nikkel-behandlingen tilgængelig på forespørgsel.  ventiler fås i størrelser fra BSPP 1/4 "til BSPP 1/2" til arbejdskapaciteter op til 60 lpm (15,9 gpm). Desuden er forskellige indstillingsområder og forskellige pilotforhold tilgængelige for bedre at tilpasse til alle typer applikationer. For optimal drift tilrådes det at kalibrere modvægtsventilen til en værdi 30 % højere end den maksimale arbejdsbelastning.