Overcenter Valve vs Counterbalance Valve: Hain ang Husto alang sa Imong Aplikasyon?

2024-01-29

Sa hydraulic system, importante nga masabtan ang kalainan tali sa overcenter valve ug abalbula sa pagbalanse. Bisan kung parehas ang duha sa pipila ka mga gimbuhaton, pananglitan, ang duha mahimong magamit aron mapugngan ang pagkarga gikan sa libre nga pagkahulog, adunay pipila nga mga kalainan sa ilang mga prinsipyo sa pagtrabaho ug mga sitwasyon sa aplikasyon.

 

Ang kalainan tali sa over-center valve ug balanse nga balbula

Ang overcenter valve (gitawag usab nga return check valve) usa ka pilot-assisted relief valve nga adunay free-flow check function. Ang gitawag nga pilot ratio nagtumong sa ratio tali sa pilot pressure area ug sa overflow area. Kini nga ratio kritikal sa pressure range diin ang balbula mahimong moadto gikan sa sirado hangtod sa hingpit nga bukas, labi na sa ilawom sa lainlaing mga presyur sa pagkarga. Ang usa ka ubos nga pilot ratio nagpasabut nga usa ka mas dako nga kalainan sa presyur sa piloto ang gikinahanglan aron hingpit nga maablihan ang balbula. Samtang nagtaas ang presyur sa karga, ang gikinahanglan nga kalainan sa presyur sa piloto alang sa lainlaing mga ratios sa piloto mahimong gamay.

 

Ang balbula sa counterbalance usa ka balbula nga gigamit aron mapugngan ang pagkahulog sa load cylinder, nga naghatag og mas hapsay nga operasyon. Kon itandi sa pilot-operated check valves, ang mga counterbalance nga balbula dili makapahinabog jerky nga mga lihok sa dihang ang kontroladong load mikunhod. Ang mga balbula sa counterbalance kasagarang naggamit sa mga elemento sa pagkontrol sa presyur sa cone o spool, nga adunay mga balbula nga counterbalance sa cone nga gigamit aron mapugngan ang pag-anod sa silindro ug mga balbula sa spool counterbalance nga gigamit isip mga balbula sa preno sa mga aplikasyon sa hydraulic motor.

overcenter valve kumpara sa counterbalance valve

Pagpili sa aplikasyon

Ang paggamit sa mga balbula sa pagbalanse sa paglihok sa mga silindro gikinahanglan kung ang mga load mahimong hinungdan nga ang actuator mas paspas nga mopaspas kay sa bomba. Sa laing bahin, ang mga balbula sa pagbalanse mahimo usab nga gamiton sa mga parisan sa mga silindro: ang presyur sa piloto mag-abli sa balbula sa pinakabug-at nga silindro nga una, nga maoy hinungdan nga ang load mabalhin ngadto sa laing silindro, nga ang kaubang balbula sirado pa niining panahona, nga nagkinahanglan. ang pag-abli sa Ang pilot pressure mas gamay.

 

Kung nagpili tali sa usa ka overcenter nga balbula o usa ka balanse nga balbula, kinahanglan nga tagdon ang kalig-on sa makina. Ang mas dili lig-on nga mga karga kinahanglan nga mogamit sa usa ka ubos nga pilot ratio aron ma-optimize ang kalig-on sa makina. Ang matang sa balbula sa disenyo makaapekto usab sa kinaiyanhong kalig-on sa produkto. Pananglitan, ang over-center nga solusyon sa balbula nga gidisenyo ni Eaton naggamit sa usa ka direkta nga paglihok nga disenyo aron ang panguna nga tubod adunay mas taas nga pagkagahi. Busa, kung magbag-o ang presyur sa pagkarga, ang balbula dili dayon molihok, makunhuran ang mga pagbag-o sa dagan ug maghatag usa ka kinatibuk-ang kalig-on sa Sistema.

Biyai ang Imong Mensahe

    *Ngalan

    *Email

    Telepono/WhatsAPP/WeChat

    *Ang akong isulti