Giunsa pagpili ang angay nga balbula nga gipadagan sa piloto
2024-03-26Sa hydraulic nga sistema, ang balbula sa balanse makaamgo sa pagkontrol sa balanse nga proteksyon sa silindro sa lana, ug mahimong adunay papel sa pagpanalipod sa leakage kung adunay pagbuto sa tubo sa lana.
Ang trabaho sa balbula sa balanse dili maapektuhan sa presyur sa likod. Kung motaas ang presyur sa balbula sa pantalan, mahimo usab nga magpadayon ang usa ka lig-on nga pag-abli sa core sa balbula.
Kasagaran mahimo usab kini nga magdula usa ka papel sa pagpanalipod sa overflow sa circuit. Kanunay nga gigamit aron makontrol ang mga proporsyonal nga sistema.
Labing maayo nga i-install ang balbula sa balanse duol sa silindro aron mapadako ang epekto niini.
Ang usa ka balbula sa pagbalanse makakontrol sa mga linear motion load, sama sa taas nga altitude lifting platform, crane, ug uban pa.
Ang double balancer nagkontrol sa reciprocating ug rotating load sama sa wheel motors o centering cylinders.
1. Ang nag-unang ratio mao ang mosunod:
①3:1 (standard) Angayan sa mga sitwasyon nga adunay dagkong kausaban sa load ug kalig-on sa mga load sa makina sa engineering.
Ang ②8:1 angay alang sa mga kondisyon diin ang load gikinahanglan nga magpabilin nga makanunayon.
2. Prinsipyo sa pagtrabaho
Ang one-way nga balbula nga bahin nagtugot sa presyur nga lana nga gawasnon nga moagos ngadto sa silindro samtang gipugngan ang balikbalik nga pag-agos sa lana. Ang pilot nga bahin makakontrol sa paglihok human sa pag-establisar sa presyur sa piloto. Ang piloto nga bahin sa kasagaran gibutang sa usa ka normal nga bukas nga porma, ug ang presyur gibutang sa 1.3 ka pilo sa load value, apan ang pag-abli sa balbula gitino sa pilot ratio.
Para sa optimized load control ug lain-laing power applications, lain-laing pilot ratios ang dapat pilion.
Ang kumpirmasyon sa pagbukas nga pressure value sa balbula ug ang pressure value sa cylinder movement makuha sumala sa mosunod nga pormula: pilot ratio = [(relief pressure setting)-(load pressure)]/pilot pressure.
Ang hydraulic control ratio sa balbula sa balanse gitawag usab nga pilot pressure ratio, kasagaran gitawag nga pilot ratio sa English. Kini nagtumong sa ratio sa reverse opening pressure value sa balance valve kung ang pilot oil 0 human ang balance valve spring gibutang sa usa ka piho nga kantidad ug ang pilot pressure value kung ang balance valve nga adunay pilot oil moabli sa reverse direction .
Ang lainlaing mga kahimtang sa pagtrabaho ug palibot nanginahanglan lainlaing mga kapilian sa ratio sa presyur. Sa diha nga ang load mao ang yano ug sa gawas nga pagpanghilabot gamay, ang usa ka dako nga hydraulic control ratio sa kasagaran gipili, nga makapakunhod sa pilot pressure bili ug sa pagluwas sa enerhiya.
Sa mga sitwasyon diin dako ang interference sa load ug sayon ang vibration, kasagarang pilion ang mas gamay nga pressure ratio aron maseguro nga ang pag-usab-usab sa presyur sa piloto dili makapahinabog kanunay nga pagkurog sa balanse nga balbula nga core.
3. Katingbanan
Ang pilot ratio usa ka importante nga parameter sa operasyon sa hydraulic system. Kini makaapekto sa locking force ug unlocking force, locking performance ug service life sa balance valve. Busa, sa panahon sa pagpili ug paggamit sa balbula sa pagbalanse, gikinahanglan nga komprehensibo nga ikonsiderar ang epekto saratio sa pilotosa pasundayag niini ug pagpili og angay nga pilot ratio sa balbula sa pagbalanse aron masiguro ang kasaligan nga operasyon sa balbula sa pagbalanse.
