En el sistema hidràulic, la vàlvula d'equilibri pot realitzar el control de la protecció de l'equilibri del cilindre d'oli i pot tenir un paper en la protecció de fuites en cas de ruptura de la canonada d'oli.
El treball de la vàlvula d'equilibri no es veu afectat per la contrapressió. Quan la pressió del port de la vàlvula augmenta, també pot mantenir una obertura estable del nucli de la vàlvula.
En general, també pot jugar un paper de protecció contra desbordaments al circuit. Sovint s'utilitza per controlar sistemes proporcionals.
El millor és instal·lar la vàlvula d'equilibri a prop del cilindre per maximitzar el seu efecte.
La vàlvula d'equilibri individual pot controlar càrregues de moviment lineal, com ara plataformes elevadores d'altitud, grues, etc.
El doble equilibrador controla càrregues alternatives i giratòries com ara motors de rodes o cilindres de centratge.
①3:1 (estàndard) Adequat per a situacions amb grans canvis de càrrega i estabilitat de càrregues de maquinària d'enginyeria.
②8:1 és adequat per a condicions en què cal que la càrrega es mantingui constant.
La part de la vàlvula unidireccional permet que l'oli a pressió flueixi lliurement al cilindre alhora que evita el flux invers de l'oli. La part del pilot pot controlar el moviment després d'establir la pressió del pilot. La part del pilot normalment s'estableix en una forma normalment oberta i la pressió s'estableix a 1,3 vegades el valor de càrrega, però l'obertura de la vàlvula està determinada per la relació del pilot.
Per a un control de càrrega optimitzat i diferents aplicacions de potència, s'han de seleccionar diferents proporcions pilot.
La confirmació del valor de pressió d'obertura de la vàlvula i el valor de pressió del moviment del cilindre s'obtenen d'acord amb la fórmula següent: relació pilot = [(ajust de pressió d'alleujament)-(pressió de càrrega)]/pressió pilot.
La relació de control hidràulic de la vàlvula d'equilibri també s'anomena relació de pressió pilot, generalment anomenada relació pilot en anglès. Es refereix a la relació entre el valor de pressió d'obertura inversa de la vàlvula d'equilibri quan l'oli pilot és 0 després que la molla de la vàlvula d'equilibri s'estableixi a un determinat valor fix i el valor de pressió pilot quan la vàlvula d'equilibri amb oli pilot s'obre en sentit invers. .
Les diferents situacions i entorns de treball requereixen diferents opcions de relació de pressió. Quan la càrrega és senzilla i la interferència externa és petita, generalment es selecciona una gran relació de control hidràulic, que pot reduir el valor de pressió pilot i estalviar energia.
En situacions en què la interferència de càrrega és gran i la vibració és fàcil, generalment es selecciona una relació de pressió més petita per assegurar-se que les fluctuacions de pressió pilot no provoquin vibracions freqüents del nucli de la vàlvula d'equilibri.
La relació de pilotatge és un paràmetre important en el funcionament del sistema hidràulic. Pot afectar la força de bloqueig i la força de desbloqueig, el rendiment de bloqueig i la vida útil de la vàlvula d'equilibri. Per tant, durant la selecció i l'ús de la vàlvula d'equilibri, cal tenir en compte de manera exhaustiva l'impacte de laproporció pilotsobre el seu rendiment i seleccioneu una proporció pilot adequada de la vàlvula d'equilibri per garantir el funcionament fiable de la vàlvula d'equilibri.