La relació de pilotatge de la vàlvula de contrapès és la relació de l'àrea pilot i l'àrea de desbordament, la qual cosa significa que aquest valor també és igual a: quan la molla de la vàlvula de contrapès es fixa en un valor fix, la pressió necessària per obrir-la quan hi ha sense oli pilot i només l'oli pilot l'obre la relació de pressió.
Quan no hi ha oli a pressió al port d'oli pilot, la pressió d'obertura equilibrada és el valor de configuració de la molla. Si no hi ha subministrament d'oli pilot, la vàlvula d'equilibri s'obre per la càrrega i la caiguda de pressió augmentarà dràsticament a mesura que augmenta el cabal (això també s'utilitza per equilibrar la càrrega). Si no es considera la influència de la pressió de sortida, la relació de pressió pilot = (valor ajustat - càrrega) / àrea. Si s'utilitza el pilot intern, la pressió d'obertura es pot ajustar ajustant el cargol de la vàlvula d'alleujament.
fórmula específica
Pressió d'obertura = (pressió de consigna - pressió de càrrega màxima) / relació pilot de la vàlvula
Per a una vàlvula d'equilibri, si la seva relació de guia de pressió és de 3:1, hi ha una relació proporcional de 3:1 entre l'oli pilot i l'àrea de pressió corresponent al nucli de la vàlvula d'obertura d'entrada d'oli, de manera que la pressió de control necessària per obrir el nucli de la vàlvula hauria de ser més baix, i el control La relació de pressió a la pressió a la qual l'entrada d'oli obre la bobina és d'aproximadament 1:3.
Ratio de lideratge
3:1 (estàndard) Adequat per a condicions amb grans canvis de càrrega i estabilitat de càrregues de maquinària d'enginyeria.
8:1 és adequat per a condicions en què el requisit de càrrega es manté constant.
Les diferents situacions i entorns de treball requereixen diferents opcions de relació de pressió. Quan la càrrega és senzilla i la interferència externa és petita, generalment es selecciona una gran relació de control hidràulic, que pot reduir el valor de pressió pilot i estalviar energia. En situacions amb gran interferència de càrrega i vibració fàcil, generalment es selecciona una relació de pressió més petita per garantir que les fluctuacions de la pressió del pilot no provoquin vibracions freqüents delvàlvula de contrapesanucli.
1. El cabal pot ser lleugerament superior al cabal nominal;
2. Utilitzeu una vàlvula amb una proporció de pilota baixa tant com sigui possible, que sigui més estable;
3. La vàlvula d'equilibri s'utilitza per controlar la pressió, no la velocitat;
4. Totes les pressions establertes són pressions d'obertura;
5. No es pot utilitzar com a vàlvula d'alleujament;
6. Mantingueu-vos el més a prop possible de l'actuador per evitar que la mànega esclati.