Postoje dvije glavne vrste curenja u hidrauličkom sistemu inženjerskih mašina, curenje na fiksnoj zaptivci i curenje na pokretnoj zaptivci. Curenje na fiksnoj brtvi uglavnom uključuje dno cilindra i spojeve svakog spoja cijevi itd., a curenje na pokretnoj zaptivci uglavnom uključuje klipnjaču cilindra za ulje, višesmjerne stabljike ventila i druge dijelove. Curenje ulja se također može podijeliti na vanjsko curenje i unutarnje curenje. Eksterno curenje se uglavnom odnosi na curenje hidrauličkog ulja iz sistema u okolinu. Unutrašnje curenje se odnosi na razliku pritiska između strane visokog i niskog pritiska.Zbog razloga kao što su postojanje i kvar zaptivki, hidraulično ulje teče sa strane visokog pritiska na stranu niskog pritiska unutar sistema.

Razlozi koji utiču na curenje:

1) Faktori dizajna:

(1) Izbor zaptivki Pouzdanost hidrauličkog sistema u velikoj meri zavisi od dizajna zaptivki hidrauličkog sistema i izbora zaptivki, zbog nerazumnog izbora zaptivnih konstrukcija u projektu i izbora zaptivki koje ne odgovaraju U skladu sa standardima, tip kompatibilnosti, uslovi opterećenja i krajnji pritisak hidrauličkog ulja i zaptivnih materijala nisu uzeti u obzir u projektu. , radna brzina, promjene temperature okoline, itd. Sve ovo direktno ili indirektno uzrokuje curenje hidrauličkog sistema u različitom stepenu. Osim toga, budući da okruženje u kojem se koriste građevinski strojevi sadrži prašinu i nečistoće, u projektu moraju biti odabrane odgovarajuće brtve otporne na prašinu. , kako bi se spriječilo da prašina i druga prljavština uđu u sistem kako bi se oštetila zaptivka i kontaminiralo ulje, uzrokujući na taj način curenje.

(2) Drugi razlozi dizajna: Geometrijska točnost i hrapavost pokretne površine nisu dovoljno sveobuhvatni u projektu, a čvrstoća spojnih dijelova nije kalibrirana u projektu. Nuklearne, itd., koje će uzrokovati curenje tokom rada mašine.

2) Faktori proizvodnje i montaže

(1) Proizvodni faktori: Sve hidraulične komponente i dijelovi za zaptivanje imaju stroge tolerancije dimenzija, površinsku obradu, završnu obradu površine i geometrijske tolerancije, itd. Zahtjevi. Ako je odstupanje izvan tolerancije tokom procesa proizvodnje, na primjer: polumjer klipa cilindra, dubina ili širina zaptivnog žlijeba, veličina otvora za ugradnju zaptivnog prstena je van tolerancije ili je izvan tolerancije okruglog oblika zbog problema sa obradom, ima neravnina ili udubljenja, ljuštenje hroma itd., brtva će biti deformisana, izgrebana, zgnječena ili nije zbijen, zbog čega gubi svoju funkciju brtvljenja.Sam dio će imati urođene tačke curenja, a curenje će se pojaviti nakon montaže ili tokom upotrebe.

(2) Faktori sklapanja: Brutalan rad hidrauličnih komponenti treba izbjegavati tokom montaže. Prekomjerna sila će uzrokovati deformaciju dijelova, posebno korištenjem bakrenih šipki za udaranje u blok cilindra, zaptivnu prirubnicu itd.; dijelove treba pažljivo pregledati prije montaže, a dijelove treba pažljivo pregledati tokom montaže. Umočite dijelove u malo hidrauličnog ulja i lagano ih pritisnite. Prilikom čišćenja koristite dizel, posebno gumene komponente kao što su zaptivni prstenovi, prstenovi za prašinu i O-prstenovi. Ako koristite benzin, oni će lako stariti i izgubiti prvobitnu elastičnost, čime će izgubiti funkciju brtvljenja. .

3) Zagađenje uljem i oštećenje dijelova

(1) Zagađenje gasom. Pod atmosferskim pritiskom, oko 10% vazduha se može rastvoriti u hidrauličnom ulju. Pod visokim pritiskom hidrauličkog sistema, više vazduha će se rastvoriti u ulju. Vazduh ili gas. Vazduh stvara mehuriće u ulju. Ako se pritisak hidrauličkog nosača brzo mijenja između visokog i niskog tlaka u vrlo kratkom vremenskom periodu tokom rada, mjehurići će generirati visoke temperature na strani visokog pritiska i pucati na strani niskog pritiska. Ako postoje rupe i oštećenja na površini komponenti hidrauličkog sistema, hidraulično ulje će juriti prema površini komponenti velikom brzinom kako bi ubrzalo trošenje površine, uzrokujući curenje.

(2) Kontaminacija česticama Hidraulični cilindri su glavne izvršne komponente hidrauličnih sistema nekih inženjerskih mašina. Zbog rada Tokom procesa klipnjača je izložena iu direktnom kontaktu sa okolinom. Iako je vodeća čaura opremljena prstenovima za prašinu i zaptivkama, prašina i prljavština će se neizbježno unijeti u hidraulički sistem, ubrzavajući ogrebotine i oštećenja zaptivki, klipnjače, itd. najbrži faktori koji uzrokuju oštećenje hidrauličkih komponenti.

(3) Zagađenje vode Zbog uticaja faktora kao što je vlažno radno okruženje, voda može ući u hidraulični sistem, a voda će reagovati sa hidrauličnim uljem i formirati kiselinu. Supstance i mulj smanjuju performanse podmazivanja hidrauličnog ulja i ubrzavaju habanje komponenti. Voda također može uzrokovati da se vretena regulacijskog ventila zalijepi, što otežava rad kontrolnog ventila, ogreba zaptivku i uzrokuje curenje.

(4) Oštećenje dijela je uzrokovano otpornošću na ulje. Izrađen od gume i drugih materijala, starenje, pucanje, oštećenje itd. zbog dugotrajne upotrebe će uzrokovati curenje sistema. Ako se dijelovi oštete sudarom tijekom rada, zaptivni elementi će biti izgrebani, što će uzrokovati curenje. šta da radim? Glavne kontramere za sprečavanje i kontrolu curenja Faktori koji izazivaju curenje hidrauličkog sistema građevinskih mašina su rezultat sveobuhvatnih uticaja sa mnogih aspekata. Uz postojeću tehnologiju i materijale, teško je suštinski eliminisati curenje hidrauličkog sistema.

Samo od gore navedenih uticaja Polazeći od faktora curenja hidrauličkog sistema, treba preduzeti razumne mere da se curenje hidrauličkog sistema smanji što je više moguće. U dizajnu i procesnim vezama, važni faktori koji utiču na curenje moraju se u potpunosti uzeti u obzir pri projektovanju i obradi žleba za zaptivanje.Osim toga, odabir brtvi je također vrlo važan. Ako se propust da se u potpunosti razmotre faktori koji utiču na curenje na početku će uzrokovati nemjerljive gubitke u budućoj proizvodnji. Odaberite ispravne metode montaže i popravke i učite iz prethodnog iskustva. Na primjer, pokušajte koristiti posebne alate za sastavljanje zaptivnih prstenova i nanesite malo masti na zaptivni prsten.

U pogledu kontrole zagađenja hidrauličnim uljem, moramo krenuti od izvora zagađenja, pojačati kontrolu izvora zagađenja, te poduzeti efikasne mjere filtracije i redovne kontrole kvaliteta ulja. Kako bi se efikasno odsjekli vanjski faktori (Voda, prašina, čestice, itd.) kontaminacija hidrauličnog cilindra, mogu se dodati neke zaštitne mjere. Ukratko, prevencija i kontrola curenja mora biti sveobuhvatna i sveobuhvatno razmatranje može se postići da bi bilo efikasno.