ইঞ্জিনিয়ারিং যন্ত্রপাতির হাইড্রোলিক সিস্টেমে দুটি প্রধান ধরণের ফুটো রয়েছে, স্থির সিলে ফুটো এবং চলন্ত সিলে ফুটো। স্থির সীলের ফুটোতে প্রধানত সিলিন্ডারের নীচের অংশ এবং প্রতিটি পাইপের জয়েন্টের জয়েন্টগুলি ইত্যাদি অন্তর্ভুক্ত থাকে এবং চলন্ত সীলের ফুটোতে প্রধানত তেল সিলিন্ডারের পিস্টন রড, মাল্টি-ওয়ে ভালভ স্টেম এবং অন্যান্য অংশ অন্তর্ভুক্ত থাকে। তেল ফুটো বাহ্যিক ফুটো এবং অভ্যন্তরীণ ফুটো বিভক্ত করা যেতে পারে। বাহ্যিক ফুটো মূলত সিস্টেম থেকে পরিবেশে জলবাহী তেলের ফুটোকে বোঝায়। অভ্যন্তরীণ ফুটো উচ্চ এবং নিম্ন চাপ পক্ষের মধ্যে চাপ পার্থক্য বোঝায়।সীলগুলির অস্তিত্ব এবং ব্যর্থতার মতো কারণগুলির কারণে, হাইড্রোলিক তেল উচ্চ-চাপের দিক থেকে সিস্টেমের ভিতরে নিম্ন-চাপের দিকে প্রবাহিত হয়।

লিকেজ প্রভাবিত করার কারণ:

1) ডিজাইন ফ্যাক্টর:

(1) সিল নির্বাচন হাইড্রোলিক সিস্টেমের নির্ভরযোগ্যতা হাইড্রোলিক সিস্টেমের সীলগুলির নকশা এবং সিল নির্বাচনের ক্ষেত্রে অনেকাংশে নির্ভর করে, নকশায় সিলিং কাঠামোর অযৌক্তিক নির্বাচনের কারণে এবং সিলগুলি নির্বাচন করে না যেগুলি মানগুলি পূরণ করুন, সামঞ্জস্যের ধরন, লোডের শর্তাবলী এবং হাইড্রোলিক তেল এবং সিলিং উপকরণগুলির চূড়ান্ত চাপ ডিজাইনে বিবেচনা করা হয়নি। , কাজের গতি, পরিবেষ্টিত তাপমাত্রার পরিবর্তন ইত্যাদি। এগুলি প্রত্যক্ষ বা পরোক্ষভাবে জলবাহী সিস্টেমের বিভিন্ন ডিগ্রীতে ফুটো করে। উপরন্তু, যেহেতু নির্মাণ যন্ত্রপাতি যে পরিবেশে ব্যবহার করা হয় তাতে ধুলো এবং অমেধ্য থাকে, তাই নকশায় উপযুক্ত ধুলো-প্রমাণ সিল নির্বাচন করতে হবে। , সিলের ক্ষতি করতে এবং তেলকে দূষিত করার জন্য সিস্টেমে ধুলো এবং অন্যান্য ময়লা প্রবেশ করা থেকে বিরত রাখতে, যার ফলে ফুটো হয়ে যায়।

(2) নকশার অন্যান্য কারণ: চলন্ত পৃষ্ঠের জ্যামিতিক নির্ভুলতা এবং রুক্ষতা ডিজাইনে যথেষ্ট বিস্তৃত নয়, এবং সংযোগের অংশগুলির শক্তি নকশায় ক্যালিব্রেট করা হয় না। পারমাণবিক, ইত্যাদি, যা যন্ত্রপাতি পরিচালনার সময় ফুটো হবে।

2) উত্পাদন এবং সমাবেশ কারণ

(1) উত্পাদন কারণ: সমস্ত জলবাহী উপাদান এবং sealing অংশ কঠোর মাত্রিক সহনশীলতা, পৃষ্ঠ চিকিত্সা, পৃষ্ঠ ফিনিস এবং জ্যামিতিক সহনশীলতা, ইত্যাদি প্রয়োজনীয়তা আছে. যদি উত্পাদন প্রক্রিয়া চলাকালীন বিচ্যুতি সহনশীলতার বাইরে থাকে, উদাহরণস্বরূপ: সিলিন্ডারের পিস্টন ব্যাসার্ধ, সিলিং খাঁজের গভীরতা বা প্রস্থ, সিলিং রিং ইনস্টল করার জন্য গর্তের আকার সহনশীলতার বাইরে, বা এটি বাইরে প্রসেসিং সমস্যার কারণে বৃত্তাকার, burrs বা depressions আছে, ক্রোম প্লেটিং বন্ধ খোসা ছাড়ছে, ইত্যাদি, সীল বিকৃত, স্ক্র্যাচ, চূর্ণ বা কম্প্যাক্ট করা হবে না, যার ফলে এটি তার সিলিং ফাংশন হারাতে পারে।অংশে জন্মগত ফুটো পয়েন্ট থাকবে, এবং সমাবেশের পরে বা ব্যবহারের সময় ফুটো ঘটবে।

(2) সমাবেশের কারণ: সমাবেশের সময় হাইড্রোলিক উপাদানগুলির নৃশংস অপারেশন এড়ানো উচিত। অত্যধিক শক্তি অংশগুলির বিকৃতি ঘটাবে, বিশেষ করে সিলিন্ডার ব্লক, সিলিং ফ্ল্যাঞ্জ ইত্যাদিতে তামার রড ব্যবহার করে; সমাবেশের আগে অংশগুলি সাবধানে পরিদর্শন করা উচিত এবং সমাবেশের সময় অংশগুলি সাবধানে পরিদর্শন করা উচিত। অংশগুলোকে সামান্য হাইড্রোলিক তেলে ডুবিয়ে আলতো করে চাপ দিন। পরিষ্কার করার সময় ডিজেল ব্যবহার করুন, বিশেষ করে রাবারের উপাদান যেমন সিলিং রিং, ডাস্ট রিং এবং ও-রিং। আপনি যদি পেট্রল ব্যবহার করেন, তবে তারা সহজেই বয়সী হবে এবং তাদের আসল স্থিতিস্থাপকতা হারাবে, এইভাবে তাদের সিলিং ফাংশন হারাবে। .

3) তেল দূষণ এবং অংশগুলির ক্ষতি

(1) গ্যাস দূষণ। বায়ুমণ্ডলীয় চাপের অধীনে, প্রায় 10% বায়ু জলবাহী তেলে দ্রবীভূত হতে পারে। হাইড্রোলিক সিস্টেমের উচ্চ চাপের অধীনে, তেলে আরও বাতাস দ্রবীভূত হবে। বায়ু বা গ্যাস। বায়ু তেলে বুদবুদ গঠন করে। হাইড্রোলিক সাপোর্টের চাপ যদি অপারেশন চলাকালীন খুব অল্প সময়ের মধ্যে উচ্চ এবং নিম্ন চাপের মধ্যে দ্রুত পরিবর্তিত হয়, তবে বুদবুদগুলি উচ্চ-চাপের দিকে উচ্চ তাপমাত্রা তৈরি করবে এবং নিম্ন-চাপের দিকে ফেটে যাবে। যদি হাইড্রোলিক সিস্টেমের উপাদানগুলির পৃষ্ঠে গর্ত এবং ক্ষতি হয়, জলবাহী তেল পৃষ্ঠের পরিধানকে ত্বরান্বিত করার জন্য উপাদানগুলির পৃষ্ঠের দিকে দ্রুত গতিতে ছুটে যাবে, যার ফলে ফুটো হয়ে যাবে।

(2) কণা দূষণ হাইড্রোলিক সিলিন্ডার কিছু ইঞ্জিনিয়ারিং যন্ত্রপাতি হাইড্রোলিক সিস্টেমের প্রধান নির্বাহী উপাদান। কাজের কারণে প্রক্রিয়া চলাকালীন, পিস্টন রডটি উন্মুক্ত হয় এবং পরিবেশের সাথে সরাসরি যোগাযোগে থাকে। যদিও গাইড হাতা ধুলোর রিং এবং সীল দিয়ে সজ্জিত, ধুলো এবং ময়লা অনিবার্যভাবে হাইড্রোলিক সিস্টেমে আনা হবে, স্ক্র্যাচগুলিকে ত্বরান্বিত করবে এবং সিল, পিস্টন রড, ইত্যাদির ক্ষতি করবে। এর ফলে ফুটো হতে পারে, এবং কণা দূষণ অন্যতম। জলবাহী উপাদানগুলির ক্ষতির কারণ দ্রুততম কারণগুলি।

(3) জল দূষণ আর্দ্র কাজের পরিবেশের মতো কারণগুলির প্রভাবের কারণে, জল হাইড্রোলিক সিস্টেমে জল প্রবেশ করতে পারে এবং জল হাইড্রোলিক তেলের সাথে প্রতিক্রিয়া করে অ্যাসিড তৈরি করে এবং স্লাজ হাইড্রোলিক তেলের তৈলাক্তকরণ কর্মক্ষমতা হ্রাস করে এবং পরিধানকে ত্বরান্বিত করে। উপাদানগুলির পানির কারণে কন্ট্রোল ভালভের স্টেম আটকে যেতে পারে, কন্ট্রোল ভালভ পরিচালনা করা কঠিন করে তোলে, সীল আঁচড়াতে পারে এবং ফুটো হতে পারে।

(4) অংশ ক্ষতি তেল প্রতিরোধের দ্বারা সৃষ্ট হয়. রাবার এবং অন্যান্য উপকরণ দিয়ে তৈরি, বার্ধক্য, ক্র্যাকিং, ক্ষতি ইত্যাদি দীর্ঘমেয়াদী ব্যবহারের কারণে সিস্টেমে ফুটো হয়ে যাবে। কাজের সময় সংঘর্ষে অংশগুলি ক্ষতিগ্রস্থ হলে, সিলিং উপাদানগুলি আঁচড়ে যাবে, যার ফলে ফুটো হবে। আমি কি করব? প্রধান ফুটো প্রতিরোধ এবং নিয়ন্ত্রণ প্রতিরোধ ব্যবস্থা নির্মাণ যন্ত্রপাতির হাইড্রোলিক সিস্টেমের ফুটো হওয়ার কারণগুলি বিভিন্ন দিক থেকে ব্যাপক প্রভাবের ফলাফল। বিদ্যমান প্রযুক্তি এবং উপকরণগুলির সাথে, জলবাহী সিস্টেমের ফুটোকে মৌলিকভাবে দূর করা কঠিন।

শুধুমাত্র উপরের প্রভাবগুলি থেকে হাইড্রোলিক সিস্টেমের ফুটো হওয়ার কারণগুলি থেকে শুরু করে, যতটা সম্ভব জলবাহী সিস্টেমের ফুটো কমাতে যুক্তিসঙ্গত ব্যবস্থা নেওয়া উচিত। নকশা এবং প্রক্রিয়াকরণ লিঙ্কগুলিতে, ফুটোকে প্রভাবিত করে এমন গুরুত্বপূর্ণ কারণগুলিকে সিলিং খাঁজের নকশা এবং প্রক্রিয়াকরণে সম্পূর্ণরূপে বিবেচনা করা উচিত।উপরন্তু, সিল নির্বাচন এছাড়াও খুব গুরুত্বপূর্ণ। শুরুতে ফুটো হওয়ার প্রভাবকারী কারণগুলি সম্পূর্ণরূপে বিবেচনা করতে ব্যর্থ হলে ভবিষ্যতের উত্পাদনে অপরিমেয় ক্ষতি হবে। সঠিক সমাবেশ এবং মেরামতের পদ্ধতি নির্বাচন করুন এবং অতীত অভিজ্ঞতা থেকে শিখুন। উদাহরণস্বরূপ, সিলিং রিংগুলির সমাবেশে বিশেষ সরঞ্জামগুলি ব্যবহার করার চেষ্টা করুন এবং সিলিং রিংটিতে কিছু গ্রীস প্রয়োগ করুন।

জলবাহী তেল দূষণ নিয়ন্ত্রণের ক্ষেত্রে, আমাদের অবশ্যই দূষণের উত্স থেকে শুরু করতে হবে, দূষণের উত্সগুলির নিয়ন্ত্রণকে শক্তিশালী করতে হবে এবং কার্যকর পরিস্রাবণ ব্যবস্থা গ্রহণ করতে হবে এবং নিয়মিত তেলের গুণমান পরিদর্শন করতে হবে। হাইড্রোলিক সিলিন্ডারের বাহ্যিক কারণগুলি (জল, ধুলো, কণা, ইত্যাদি) দূষণকে কার্যকরভাবে কাটাতে, কিছু প্রতিরক্ষামূলক ব্যবস্থা যোগ করা যেতে পারে। সংক্ষেপে, ফুটো প্রতিরোধ এবং নিয়ন্ত্রণ অবশ্যই ব্যাপক হতে হবে এবং কার্যকর হওয়ার জন্য ব্যাপক বিবেচনা করা যেতে পারে।