Единичните централни клапани от серията са проектирани да осигурят стабилността в работното положение на хидравличен задвижващ механизъм с окачен товар и да контролират движението му само в една посока (обикновено фазата на спускане), оставяйки противоположната страна, захранвана от свободен поток; благодарение на корпуса за банджо болт върху тялото на клапана, те могат да бъдат монтирани директно върху главата на цилиндъра, опростявайки веригата в полза на времето за сглобяване и оптимизирайки производителността благодарение на ограничаването на явлението хистерезис.
Монтажният болт трябва да бъде монтиран на връщащата линия на цилиндъра. Чрез захранване на линията срещу товара, пилотната линия управлява частичното отваряне на канала за спускане, позволявайки контрол на движението на задвижващия механизъм и избягвайки феномена на кавитация, благодарение на действието на контрастиране на гравитационната сила. Калибриран отвор намалява пилотния сигнал, така че вентилът да се отваря и затваря пропорционално, като се избягват колебанията на товара. Единичният надцентърен клапан също работи като противошоков клапан при наличие на пикове на налягането, причинени от удари или прекомерни натоварвания. За да е възможно това, връщащата линия на разпределителя трябва да бъде свързана към дренажа. Е полукомпенсиран вентил: остатъчните налягания на връщащата линия не влияят на настройката на клапана, докато повишават управляващите стойности.
Следователно използването на този тип вентил е възможно в системи с DCV със затворена централна макара. Хидравличната херметичност е основна характеристика за централните клапани. За да осигури най-добра производителност, Oleoweb произвежда вътрешните компоненти на своите клапани от стомана с висока якост, закалена и шлайфана и по време на производствения процес внимателно проверява размерите и геометричните допуски на уплътнителните елементи, както и самото уплътнение на сглобения клапан. са клапани части в тялото: всички компоненти са разположени в хидравличен колектор, решение, което позволява управление на високи дебити, като същевременно ограничава общите размери. Колекторът е изработен от стомана за работно налягане до 350 бара (5075) и висока устойчивост на износване; той е защитен от корозия чрез обработка с поцинковане и е обработен на шест лица за по-ефективно изпълнение на повърхностната обработка.
За приложения, изложени на особено агресивни корозивни агенти (напр. морски приложения), обработката с цинк-никел се предлага при поискване. вентилите се предлагат в размер BSPP 3/8" за препоръчителни работни скорости на потока до 40 lpm (10,6 gpm). Различни полета за калибриране и пилотни съотношения. За оптимална работа се препоръчва да настроите клапаните над центъра на стойност 30% по-високо от максималното работно натоварване.