-
Електромагнитен клапан (три порта, две позиции)
-
Директно действащи последователни клапани
-
Предпазен клапан-Тип касета
-
Предпазни клапани с директно действие Предпазен клапан, д...
-
Обратни клапани с двойно пилотно управление
-
Совалков клапан
-
Обратни клапани с двоен пилотен фланец
-
Обратни клапани с двойно пилотно управление – тип A
-
Модулен еднопосочен вентил за регулиране на потока
-
3-пътни отклоняващи вентили за високо налягане, стоманено тяло
-
6-пътни превключващи вентили, стоманено тяло
-
Клапан за краен ход с ексцентрик, нормално затворен
-
Клапани с краен ход с бутон, нормално затворени
-
2-посочен стоманен разделител на потока
-
Единичен в линия противовес клапан
-
Единичен фланец за противовес
-
ЕДИННИЧНИ НАДЦЕНТЪРНИ ВЕНТИЛИ ФИКСИРАНЕ С ВИНТ
-
ЕДИНЕН ПРОТИВОУПРАВЛИТЕЛЕН КЛАПАН ЗА ОТВОРЕН ЦЕНТЪР
-
Електромагнитен клапан (три порта, две позиции)
-
Директно действащи последователни клапани
-
Предпазен клапан-Тип касета
-
Предпазни клапани с директно действие Предпазен клапан, д...
-
Обратни клапани с двойно пилотно управление
-
Совалков клапан
-
Обратни клапани с двоен пилотен фланец
-
Обратни клапани с двойно пилотно управление – тип A
-
Модулен еднопосочен вентил за регулиране на потока
-
3-пътни отклоняващи вентили за високо налягане, стоманено тяло
-
6-пътни превключващи вентили, стоманено тяло
-
Клапан за краен ход с ексцентрик, нормално затворен
-
Клапани с краен ход с бутон, нормално затворени
-
2-посочен стоманен разделител на потока
-
Единичен в линия противовес клапан
-
Единичен фланец за противовес
-
ЕДИННИЧНИ НАДЦЕНТЪРНИ ВЕНТИЛИ ФИКСИРАНЕ С ВИНТ
-
ЕДИНЕН ПРОТИВОУПРАВЛИТЕЛЕН КЛАПАН ЗА ОТВОРЕН ЦЕНТЪР
Директно действащи последователни клапани
Клапанът за последователност с прекъсване на първичното налягане се използва главно за захранване на два цилиндъра последователно: когато се достигне определена настройка, вентилът се отваря и осигурява поток към втори задвижващ механизъм. Възвратният клапан позволява свободното преминаване на потока в обратна посока. аз...
Предпазен клапан-Тип касета
Уравновесяващите клапани с подпомагане на пилота са предназначени да контролират превишаване на натоварването. Възвратният клапан позволява свободен поток от насочващия клапан (порт 2) към товара (порт 1), докато директно действащ, пилотно подпомаган предпазен клапан контролира потока от порт 1 към порт 2. Пилотно зад...
Двоен кръстосан предпазен клапан
Съставен от 2 предпазни клапана с кръстосани резервоари, този клапан се използва за блокиране на налягането до определена настройка в 2-те порта на задвижващ механизъм/хидравличен мотор. Той е идеален за осигуряване на защита срещу внезапен ударен натиск и за регулиране на различни налягания в 2-те порта на h...
Предпазни клапани с директно действие Предпазен клапан, директен...
Предпазните клапани на DBD са тарелкови клапани с директно управление. Те се използват за ограничаване на налягането в хидравлична система. Вентилите се състоят главно от втулка, пружина. тарелка с амортизираща макара (степени на налягане от 2,5 до 40 MPa) или топка (степен на налягане 63 MPa) и регулиране...
