Тези клапани се използват за регулиране на скоростта на задвижките в една посока; потокът е свободен в обратната посока. Не е предвидена компенсация на налягането, дебитът зависи от налягането и вискозитета на маслото. Тези клапани се характеризират с висока точност на регулиране.