Клапан, използван за управление на движението и блокиране на задвижката в двете посоки, като реализира контролирано спускане на товара, който не се измъква увлечен от собственото си тегло, тъй като клапата не позволява никаква кавитация на задвижката. Той е нечувствителен към противоналягане и следователно се използва там, където нормалните надцентъри не функционират правилно при контрол на натоварването, което позволява налягането, зададено от системата, да се използва за работа на множество задвижващи механизми последователно.