Прынцып працы і вобласці прымянення Pilot Check Calve
2024-03-071. Прынцып працы пілотнага зваротнага клапана
Theпілотны зваротны клапануяўляе сабой аднабаковы клапан з гідраўлічным кіраваннем. Яго прынцып працы заключаецца ў выкарыстанні цеснага ўзаемадзеяння паміж стрыжнем клапана і сядлом клапана для дасягнення аднабаковага кантролю патоку. Клапан прымае пілотнае кіраванне, гэта значыць адтуліна з іншага боку клапана кантралюе прыток і адток гідраўлічнага масла праз пілотны клапан, каб рэалізаваць кантроль стрыжня клапана на сядзенні клапана. Калі гідраўлічнае алей паступае з уваходнага канца, пэўны ціск прыкладваецца ўверх, у выніку чаго стрыжань клапана адкрываецца ўніз, і вадкасць цячэ праз сярэдні канал. У гэты час кантрольная камера, першапачаткова злучаная з каналам, блакуецца. Калі гідраўлічнае алей выцякае з порта B, ціск алею на стрыжань клапана зніжаецца, і стрыжань клапана хутка зачыняецца, так што гідраўлічнае алей больш не можа цячы назад.
2. Функцыя пілотнага зваротнага клапана
Асноўная функцыя пілотнага зваротнага клапана - прадухіленне зваротнага патоку гідраўлічнага алею, тым самым забяспечваючы нармальную працу гідраўлічнай сістэмы і бяспеку і надзейнасць працы. Калі гідраўлічная сістэма перастае працаваць, пілотны зваротны клапан можа падтрымліваць ціск, гэта значыць прадухіляць нагрузку на машыну ад вяртання па гідраўлічнай трубе. У гідраўлічнай сістэме пілотны зваротны клапан звычайна ўсталёўваецца на баку высокага ціску маслаправода. Ён у асноўным выкарыстоўваецца для прадухілення зваротнага патоку гідраўлічнага алею ў гідраўлічнай сістэме і прадухілення страты ціску і ўцечкі алею.
3. Ці можа пілотны зваротны клапан зрабіць цыліндр самаблакавальным?
Звычайна зваротныя клапаны з пілотным кіраваннем не могуць дазволіць цыліндру дасягнуць функцыі самаблакавання, таму што самаблакіроўка цыліндру павінна спалучацца з такім абсталяваннем, як механічная блакіроўка або абмежавальнікі прасоўвання. Пілотны зваротны клапан - гэта толькі адзін з кампанентаў кіравання гідраўлічнай сістэмай. У асноўным выкарыстоўваецца для прадухілення зваротнага патоку гідраўлічнага алею і абароны сістэмы. Ён не можа замяніць механічныя кампаненты для дасягнення самаблакавання цыліндру.
Падводзячы вынік, пілотны зваротны клапан з'яўляецца важным аднабаковым клапанам з гідраўлічным кіраваннем, які ў асноўным выкарыстоўваецца для прадухілення зваротнага патоку гідраўлічнага масла і забеспячэння бяспекі і надзейнасці гідраўлічнай сістэмы. Аднак простая ўстаноўка пілотнага зваротнага клапана не дазваляе цыліндру дасягнуць функцыі самаблакавання. Яго неабходна спалучаць з такім абсталяваннем, як механічная блакіроўка або абмежавальнікі прасоўвання.
4. Вобласці прымянення пілотных клапанаў
Клапаны з пілотным кіраваннем шырока выкарыстоўваюцца ў галінах кіравання і рэгулявання гідраўлічных сістэм, уключаючы, але не абмяжоўваючыся імі, наступныя вобласці:
Станкі: Пілотныя клапаны могуць выкарыстоўвацца ў сістэме гідраўлічнай перадачы станкоў для кіравання рухам гідраўлічнага цыліндра для кіравання працэсам заціску, пазіцыянавання і апрацоўкі нарыхтоўкі.
Металургічнае абсталяванне: Пілотныя клапаны могуць быць выкарыстаны ў гідраўлічных сістэмах на металургічным абсталяванні для кіравання рухам гідраўлічных цыліндраў і алейных цыліндраў для кіравання і рэгулявання сталеліцейных печаў, пракатных станоў і іншага абсталявання.
Машына для ліцця пластмас пад ціскам: Пілотны клапан можа выкарыстоўвацца ў гідраўлічнай сістэме машыны для ліцця пластмас пад ціскам для кантролю ціску і хуткасці ў працэсе ліцця пад ціскам для дасягнення апрацоўкі і фармавання пластмасавых вырабаў.
Вышэй прыведзены толькі некаторыя вобласці прымянення пілотных клапанаў у гідраўлічных сістэмах. На самай справе пілотныя клапаны таксама шырока выкарыстоўваюцца ў многіх іншых галінах, ахопліваючы рознае механічнае абсталяванне і прамысловае прымяненне.
