-
صمام الملف اللولبي (ثلاثة منافذ، موقعان)
-
صمامات التسلسل ذات الفعل المباشر
-
نوع خرطوشة صمام الإغاثة
-
صمامات تخفيف الضغط بالنيابة المباشرة، صمام تخفيف الضغط، ...
-
صمامات فحص مزدوجة تعمل بالطيار
-
صمام المكوك
-
صمامات فحص مزدوجة تعمل بالطيار قابلة للتشكيل
-
صمامات عدم الرجوع ذات التشغيل التجريبي المزدوج - النوع أ
-
صمام التحكم في التدفق المعياري في اتجاه واحد
-
صمامات تحويل ذات 3 اتجاهات للضغط العالي، هيكل فولاذي
-
صمامات تحويل ذات 6 طرق، جسم فولاذي
-
نهاية صمام الشوط مع الكامة، وهو مغلق عادة
-
صمامات الشوط الطرفية ذات الزر الضغطي، تكون مغلقة عادةً
-
طريقتان لمقسم التدفق الفولاذي
-
صمام موازنة واحد في الخط
-
صمام موازنة ذو حواف واحدة
-
صمامات مركزية مفردة يتم تثبيتها بواسطة لولبي
-
صمام موازنة واحد للمركز المفتوح
-
صمام الملف اللولبي (ثلاثة منافذ، موقعان)
-
صمامات التسلسل ذات الفعل المباشر
-
نوع خرطوشة صمام الإغاثة
-
صمامات تخفيف الضغط بالنيابة المباشرة، صمام تخفيف الضغط، ...
-
صمامات فحص مزدوجة تعمل بالطيار
-
صمام المكوك
-
صمامات فحص مزدوجة تعمل بالطيار قابلة للتشكيل
-
صمامات عدم الرجوع ذات التشغيل التجريبي المزدوج - النوع أ
-
صمام التحكم في التدفق المعياري في اتجاه واحد
-
صمامات تحويل ذات 3 اتجاهات للضغط العالي، هيكل فولاذي
-
صمامات تحويل ذات 6 طرق، جسم فولاذي
-
نهاية صمام الشوط مع الكامة، وهو مغلق عادة
-
صمامات الشوط الطرفية ذات الزر الضغطي، تكون مغلقة عادةً
-
طريقتان لمقسم التدفق الفولاذي
-
صمام موازنة واحد في الخط
-
صمام موازنة ذو حواف واحدة
-
صمامات مركزية مفردة يتم تثبيتها بواسطة لولبي
-
صمام موازنة واحد للمركز المفتوح
صمامات تحويل ذات 3 اتجاهات للضغط العالي، هيكل فولاذي
صمامات تحويل ذات 6 طرق، جسم فولاذي
المخطط الهيدروليكي IMPIEGO: يُستخدم الصمام لتغيير التدفق من خلال الدخول إلى 4 مرات (2 لكل فولت بدلاً من ذلك). يمكن استخدام المكونات الغذائية بسبب المشغلات. مواد السيارة...
نهاية صمام الشوط مع الكامة، وهو مغلق عادة
صمامات الشوط الطرفية ذات الزر الضغطي، تكون مغلقة عادةً
صمامات تنظيم التدفق
طريقتان لمقسم التدفق الفولاذي
الاستخدام والتشغيل: تسمح هذه الصمامات بتقسيم التدفق الداخل إلى قسمين متساويين (50/50) وتوحيده في الاتجاه المعاكس بغض النظر عن أي اختلافات في الضغط والجريان. تُستخدم هذه الصمامات عندما يكون هناك مشغلان متساويان، غير مقترنين ميكانيكيًا...
صمام موازنة واحد في الخط
تم تصميم الصمامات المركزية الفردية 5160B من السلسلة لضمان الثبات في موضع العمل للمشغل الهيدروليكي مع الحمل المعلق، وللتحكم في حركته في اتجاه واحد فقط (المعتاد...
صمام موازنة ذو حواف واحدة
تم تصميم الصمامات المركزية الفردية من السلسلة لضمان الاستقرار في موضع عمل المحرك الهيدروليكي مع الحمل المعلق، وللتحكم في حركته في اتجاه واحد فقط (عادةً مرحلة الهبوط)، مع ترك الجانب الآخر مدعومًا بالطاقة الحرة.. .
صمامات مركزية مفردة يتم تثبيتها بواسطة لولبي
تم تصميم الصمامات المركزية الفردية من السلسلة لضمان الاستقرار في موضع عمل المحرك الهيدروليكي مع الحمل المعلق، وللتحكم في حركته في اتجاه واحد فقط (عادةً مرحلة الهبوط)، مع ترك الجانب الآخر مدعومًا بالطاقة الحرة. .
صمام موازنة واحد للمركز المفتوح
صمامات الفحص المزدوجة من الممكن إدارة دعم وحركة الحمل المعلق في كلا اتجاهي التشغيل. الاستخدام النموذجي لهذا النوع من الصمامات هو وجود أسطوانات مزدوجة المفعول تريد قفلها في وضع العمل أو الراحة. ح...
صمام موازنة ذو حواف مزدوجة معوض
صمام يستخدم للتحكم في حركة المحرك وقفله في كلا الاتجاهين من خلال تحقيق الهبوط المتحكم فيه للحمل الذي لا يفلت من سحبه بسبب وزنه، حيث أن الصمام لا يسمح بأي تجويف للمشغل. وهو غير حساس للضغط الخلفي ...
صمام موازنة مزدوج في الخط
صمام يستخدم للتحكم في حركة المحرك وقفله في كلا الاتجاهين من خلال تحقيق الهبوط المتحكم فيه للحمل الذي لا يفلت من سحبه بسبب وزنه، حيث أن الصمام لا يسمح بأي تجويف للمشغل. وهو غير حساس للضغط الخلفي ...
