في النظام الهيدروليكي، يمكن لصمام التوازن تحقيق التحكم في حماية التوازن لأسطوانة الزيت، ويمكن أن يلعب دورًا في الحماية من التسرب في حالة انفجار أنبوب الزيت.
لا يتأثر عمل صمام التوازن بالضغط الخلفي. عندما يزيد ضغط منفذ الصمام، فإنه يمكن أيضًا الحفاظ على فتح ثابت لقلب الصمام.
عادةً ما يمكن أن يلعب أيضًا دورًا في الحماية من الفائض في الدائرة. غالبا ما تستخدم للتحكم في الأنظمة التناسبية.
من الأفضل تركيب صمام التوازن بالقرب من الأسطوانة لتعظيم تأثيره.
يمكن لصمام التوازن الفردي التحكم في أحمال الحركة الخطية، مثل منصات الرفع على ارتفاعات عالية، والرافعات، وما إلى ذلك.
يتحكم الموازن المزدوج في الأحمال الترددية والدوارة مثل محركات العجلات أو الأسطوانات المركزية.
①3:1 (قياسي) مناسب للمواقف التي تشهد تغيرات كبيرة في الأحمال واستقرار أحمال الآلات الهندسية.
②8:1 مناسب للظروف التي يتطلب فيها الحمل أن يظل ثابتًا.
يسمح جزء الصمام أحادي الاتجاه لزيت الضغط بالتدفق بحرية إلى الأسطوانة مع منع التدفق العكسي للزيت. يمكن للجزء الطيار التحكم في الحركة بعد تثبيت الضغط الطيار. عادة ما يتم ضبط الجزء الدليلي على شكل مفتوح عادة، ويتم ضبط الضغط على 1.3 مرة من قيمة الحمولة، ولكن يتم تحديد فتح الصمام بواسطة النسبة الدليلية.
للتحكم الأمثل في الحمل وتطبيقات الطاقة المختلفة، يجب تحديد نسب تجريبية مختلفة.
يتم الحصول على تأكيد قيمة ضغط فتح الصمام وقيمة ضغط حركة الأسطوانة وفقًا للمعادلة التالية: النسبة الدليلية = [(ضبط ضغط التخفيف)-(ضغط الحمل)]/الضغط الدليلي.
تسمى نسبة التحكم الهيدروليكي لصمام التوازن أيضًا بنسبة الضغط الدليلي، والتي يشار إليها عمومًا باسم النسبة التجريبية باللغة الإنجليزية. يشير إلى نسبة قيمة ضغط الفتح العكسي لصمام التوازن عندما يكون الزيت الدليلي 0 بعد ضبط زنبرك صمام التوازن على قيمة ثابتة معينة وقيمة الضغط الدليلي عندما يفتح صمام التوازن مع الزيت الدليلي في الاتجاه العكسي .
تتطلب مواقف وبيئات العمل المختلفة اختيارات مختلفة لنسبة الضغط. عندما يكون الحمل بسيطًا ويكون التداخل الخارجي صغيرًا، يتم اختيار نسبة تحكم هيدروليكي كبيرة بشكل عام، مما يمكن أن يقلل من قيمة الضغط التجريبي ويوفر الطاقة.
في الحالات التي يكون فيها تداخل الحمل كبيرًا ويكون الاهتزاز سهلاً، يتم تحديد نسبة ضغط أصغر بشكل عام لضمان أن تقلبات الضغط الدليلي لن تسبب اهتزازًا متكررًا لقلب صمام التوازن.
تعتبر النسبة التجريبية معلمة مهمة في تشغيل النظام الهيدروليكي. يمكن أن يؤثر ذلك على قوة القفل وقوة الفتح وأداء القفل وعمر الخدمة لصمام التوازن. لذلك، أثناء اختيار واستخدام صمام التوازن، من الضروري النظر بشكل شامل في تأثيرهنسبة الطيارعلى أدائه واختيار نسبة تجريبية مناسبة لصمام الموازنة لضمان التشغيل الموثوق لصمام الموازنة.