በሃይድሮሊክ ስርዓቶች, ከመጠን በላይ መሃከል ባለው ቫልቭ እና ሀ መካከል ያለውን ልዩነት መረዳት አስፈላጊ ነውcounterbalance ቫልቭ. ምንም እንኳን ሁለቱ በአንዳንድ ተግባራት ተመሳሳይነት ቢኖራቸውም, ለምሳሌ, ሁለቱም ሸክሙን በነፃ እንዳይወድቁ ለመከላከል ጥቅም ላይ ሊውሉ ይችላሉ, በስራቸው መርሆች እና በአተገባበር ሁኔታ ላይ አንዳንድ ልዩነቶች አሉ.

ከመሃል በላይ ባለው ቫልቭ እና በተመጣጣኝ ቫልቭ መካከል ያለው ልዩነት

ኦቨርሴንተር ቫልቭ (የመመለሻ ቫልቭ ተብሎም ይጠራል) በፓይለት የታገዘ የእርዳታ ቫልቭ ከነጻ ፍሰት ፍተሻ ተግባር ጋር። የፓይለት ጥምርታ ተብሎ የሚጠራው በአብራሪ ግፊት አካባቢ እና በተትረፈረፈ ቦታ መካከል ያለውን ጥምርታ ያመለክታል። ይህ ሬሾ ቫልዩ ከተዘጋ እስከ ሙሉ በሙሉ ክፍት ሊሄድ ለሚችል የግፊት ክልል ወሳኝ ነው፣በተለይም በተለያዩ የጭነት ግፊቶች። ዝቅተኛ የፓይለት ጥምርታ ማለት ቫልዩን ሙሉ በሙሉ ለመክፈት ትልቅ የፓይለት ግፊት ልዩነት ያስፈልጋል። የጭነት ግፊቱ እየጨመረ በሄደ መጠን ለተለያዩ አብራሪዎች ሬሾዎች የሚፈለገው የፓይለት ግፊት ልዩነት እየቀነሰ ይሄዳል።

የ counterbalance ቫልቭ ሎድ ሲሊንደር መውደቅ ለመከላከል የሚያገለግል ቫልቭ ነው, ለስላሳ ክወና ያቀርባል. በፓይለት ከሚንቀሳቀሱ የፍተሻ ቫልቮች ጋር ሲነጻጸር፣ ቁጥጥር የሚደረግበት ጭነት ሲቀንስ የተቃራኒ ሚዛን ቫልቮች ዥንጉርጉር እንቅስቃሴዎችን አያደርጉም። Counterbalance valves በሃይድሮሊክ ሞተር አፕሊኬሽኖች ውስጥ እንደ ብሬክ ቫልቭ ሆነው የሚያገለግሉትን የሲሊንደር ተንሸራታች ለመከላከል እና spool counterbalance valves በተለምዶ ኮን ወይም spool የግፊት መቆጣጠሪያ ኤለመንቶችን ይጠቀማሉ።