የሁለት መንገድ የሃይድሮሊክ መቆለፊያ መዋቅራዊ ባህሪዎች

ባለ ሁለት መንገድ የሃይድሮሊክ መቆለፊያ በአንድ ላይ ጥቅም ላይ የሚውሉ ሁለት በሃይድሮሊክ ቁጥጥር የሚደረግባቸው ባለ አንድ-መንገድ ቫልቮች ናቸው። ሃይድሮሊክ ሲሊንደር ወይም ሞተሩን በከባድ ነገሮች ስር ወደ ታች እንዳይንሸራተቱ ለመከላከል ብዙውን ጊዜ በሚጫኑ የሃይድሮሊክ ሲሊንደሮች ወይም በሞተር ዘይት ወረዳዎች ውስጥ ጥቅም ላይ ይውላል። እርምጃ በሚያስፈልግበት ጊዜ ዘይት ወደ ሌላ ወረዳ መቅረብ አለበት, እና አንድ-መንገድ ቫልቭ በውስጣዊ ቁጥጥር ዘይት ዑደት ውስጥ መከፈት አለበት, የዘይቱ ዑደት ሲገናኝ ብቻ የሃይድሮሊክ ሲሊንደር ወይም ሞተር ሊሠራ ይችላል.

በሜካኒካል መዋቅሩ በራሱ ምክንያት የሃይድሮሊክ ሲሊንደር በሚንቀሳቀስበት ጊዜ የሞተው የጭነቱ ክብደት ብዙውን ጊዜ በዋናው የሥራ ክፍል ውስጥ ወዲያውኑ የግፊት ማጣት ያስከትላል ፣ በዚህም ምክንያት ክፍተት ያስከትላል።

ይህ ሁኔታ ብዙውን ጊዜ በሚከተሉት የተለመዱ ማሽኖች ውስጥ ይከሰታል.

① በአራት-አምድ የሃይድሮሊክ ማተሚያ ውስጥ በአቀባዊ የተቀመጠ ዘይት ሲሊንደር;

② የጡብ ማምረቻ ማሽነሪ የላይኛው ሻጋታ ሲሊንደር;

የግንባታ ማሽኖች ስዊንግ ሲሊንደር;

④ የሃይድሮሊክ ክሬን ዊንች ሞተር;

በብዛት ጥቅም ላይ የዋለው የሃይድሮሊክ መቆለፊያ የተቆለለ ባለአንድ መንገድ ቫልቭ ነው። አንድ ከባድ ነገር በራሱ ክብደት ሲወድቅ፣ የመቆጣጠሪያው ዘይት ጎን በጊዜ ካልተሞላ፣ በ B በኩል ክፍተት ይፈጠራል፣ ይህም የመቆጣጠሪያው ፒስተን በፀደይ እርምጃ ወደ ኋላ እንዲመለስ ያደርጋል፣ ይህም የአንድ መንገድ ቫልቭ እንዲፈጠር ያደርጋል። ወደ ቫልቭ ተዘግቷል, ከዚያም የዘይት አቅርቦቱ በሚሠራበት ክፍል ውስጥ ያለውን ግፊት ለመጨመር ይቀጥላል እና ከዚያም አንድ-መንገድ ቫልዩ ይከፈታል. እንደነዚህ ያሉት ተደጋጋሚ የመክፈቻ እና የመዝጊያ እርምጃዎች በመውደቅ ሂደት ውስጥ ሸክሙ ያለማቋረጥ እንዲራመድ ያደርገዋል ፣ ይህም ከፍተኛ ተጽዕኖ እና ንዝረትን ያስከትላል። ስለዚህ, ባለ ሁለት መንገድ የሃይድሮሊክ መቆለፊያዎች ብዙውን ጊዜ ለከፍተኛ ፍጥነት እና ለከባድ ጭነት ሁኔታዎች አይመከሩም, ግን በተለምዶ ጥቅም ላይ ይውላሉ. ረጅም የድጋፍ ጊዜ እና ዝቅተኛ የመንቀሳቀስ ፍጥነት ላለው የተዘጉ ቀለበቶች ተስማሚ ነው.