ENKEL TEGENBALANSKLEP VIR OOP SENTRUM

EENVOUDIGE EFFEK VAN OORSENTERKLEP VIR HIDRAULIESE MOTORS, NIE VERGOED NIE, GEFLENSDE OMP/OMR

teenbalanskleppe is dit moontlik om die beweging van 'n hidrouliese motor of 'n lier te beheer en om 'n hangende vrag te ondersteun deur vibrasies uit te skakel of te vinnig en gevaarlik te laat sak. SCVB klep is toegerus met 'n flensoppervlak wat dit moontlik maak om dit direk op hidrouliese motors OMP/OMR te installeer.


Besonderhede

dubbele terugslagkleppe is dit moontlik om die ondersteuning en beweging van 'n hangende las in beide aandrywingsrigtings te bestuur. Die tipiese gebruik vir hierdie tipe klep is in die teenwoordigheid van dubbelwerkende silinders wat jy in die werk- of rusposisie wil sluit. Die hidrouliese seël word gewaarborg deur 'n verharde en gemaalde tapse kraal. Danksy die loodsverhouding is die vrylatingsdruk laer as dié wat deur die hangende vrag veroorsaak word.

VRDF kleppe is beskikbaar met BSPP-GAS skroefdraadpoorte op die aflewerings- en terugvoerlyne en flenspoorte op die lyne na die silinder. Afhangende van die gekose grootte, kan hulle werk met bedryfsdrukke tot 350 bar (5075 PSI) en 45 lpm (13,2 gpm) vloeitempo. Die eksterne liggaam is gemaak van hoë-sterkte staal en ekstern beskerm teen oksidasie met galvanisering behandeling. Sink/Nikkel behandeling is beskikbaar op aanvraag vir toepassings wat veral aan korrosiewe middels blootgestel word.

dd
Skryf jou boodskap hier en stuur dit vir ons

Los jou boodskap

    *Naam

    *E-pos

    Telefoon/WhatsAPP/WeChat

    *Wat ek te sê het


    Los jou boodskap

      *Naam

      *E-pos

      Telefoon/WhatsAPP/WeChat

      *Wat ek te sê het