-
Magneetklep (drie poorte, twee posisies)
-
Direkte waarnemende volgorde kleppe
-
Verligtingsklep-patroon tipe
-
Direkte werkende ontlastingkleppe Drukontlastklep, d...
-
Dubbelvlieënier aangedrewe terugslagkleppe
-
Shuttle Valve
-
Dubbelvlieënier aangedrewe terugslagkleppe Flensbaar
-
Dubbelvlieënier-aangedrewe terugslagkleppe – Tipe A
-
Modulêre eenrigting-vloeibeheerklep
-
Hoëdruk 3-rigting-omleidingkleppe, staalliggaam
-
6 maniere omleidingkleppe, staal liggaam
-
Einde van slagklep met nok, normaalweg gesluit
-
Drukknop-eindslagkleppe, normaalweg gesluit
-
2 Maniere Staalvloeiverdeler
-
Enkel in lyn teenbalansklep
-
Enkelflens teenbalansklep
-
ENKEL OORSENTRUM KLEPPE BEVESTIG DEUR SKROEF
-
ENKEL TEGENBALANSKLEP VIR OOP SENTRUM
-
Magneetklep (drie poorte, twee posisies)
-
Direkte waarnemende volgorde kleppe
-
Verligtingsklep-patroon tipe
-
Direkte werkende ontlastingkleppe Drukontlastklep, d...
-
Dubbelvlieënier aangedrewe terugslagkleppe
-
Shuttle Valve
-
Dubbelvlieënier aangedrewe terugslagkleppe Flensbaar
-
Dubbelvlieënier-aangedrewe terugslagkleppe – Tipe A
-
Modulêre eenrigting-vloeibeheerklep
-
Hoëdruk 3-rigting-omleidingkleppe, staalliggaam
-
6 maniere omleidingkleppe, staal liggaam
-
Einde van slagklep met nok, normaalweg gesluit
-
Drukknop-eindslagkleppe, normaalweg gesluit
-
2 Maniere Staalvloeiverdeler
-
Enkel in lyn teenbalansklep
-
Enkelflens teenbalansklep
-
ENKEL OORSENTRUM KLEPPE BEVESTIG DEUR SKROEF
-
ENKEL TEGENBALANSKLEP VIR OOP SENTRUM
Enkel in lyn teenbalansklep
Die 5160B enkel-oorsenterkleppe van die reeks is ontwerp om die stabiliteit in die werkposisie van 'n hidrouliese aandrywer met hangende las te verseker en om die beweging daarvan in slegs een rigting te beheer (gewoonlik...
Dubbel gekompenseerde flens-teenbalansklep
Klep wat gebruik word om die beweging en sluiting van die aktuator in beide rigtings te beheer deur die beheerde daling van die las te besef wat nie deur sy eie gewig gesleep ontsnap nie, aangesien die klep nie enige cavitasie van die aktuator toelaat nie. Dit is onsensitief vir terugdruk...
Dubbel in lyn gekompenseerde teenbalansklep
Klep wat gebruik word om die beweging en sluiting van die aktuator in beide rigtings te beheer deur die beheerde daling van die las te besef wat nie deur sy eie gewig gesleep ontsnap nie, aangesien die klep nie enige cavitasie van die aktuator toelaat nie. Dit is onsensitief vir terugdruk...
DUBBEL OORSENTRUM KLEPPE VIR GESLOTE SENTRUM
Hierdie kleppe word gebruik om die aktuatorbewegings te beheer en dit in beide rigtings te blokkeer. Om die afkoms van 'n vrag onder beheer te hê en te verhoed dat die vrag se gewig weggedra word, sal die klep enige kavitasie van die aandrywer voorkom. Hierdie kleppe is ideaal wanneer...
