Hoe om 'n geskikte loodsaangedrewe balanseerklep te kies
2024-03-26In die hidrouliese stelsel kan die balansklep balansbeskermingsbeheer van die oliesilinder realiseer, en kan 'n rol speel in lekkasiebeskerming in geval van oliepyp bars.
Die werk van die balansklep word nie deur terugdruk beïnvloed nie. Wanneer die kleppoortdruk toeneem, kan dit ook 'n stabiele opening van die klepkern handhaaf.
Gewoonlik kan dit ook 'n oorloopbeskermingsrol in die stroombaan speel. Dikwels gebruik om proporsionele stelsels te beheer.
Dit is die beste om die balansklep naby die silinder te installeer om die effek daarvan te maksimeer.
Die enkelbalanseringsklep kan lineêre bewegingslaste beheer, soos hoëhoogte-hysplatforms, hyskrane, ens.
Die dubbele balanseerder beheer heen en weergaande en roterende vragte soos wielmotors of sentreersilinders.
1. Die voorste verhouding is soos volg:
①3:1 (standaard) Geskik vir situasies met groot lasveranderinge en stabiliteit van ingenieursmasjinerievragte.
②8:1 is geskik vir toestande waar die las konstant moet bly.
2. Werksbeginsel
Die eenrigtingklepdeel laat drukolie vrylik in die silinder vloei terwyl dit die omgekeerde vloei van olie voorkom. Die vlieënierdeel kan beweging beheer nadat vlieënierdruk daargestel is. Die loodsdeel is gewoonlik ingestel op 'n normaal oop vorm, en die druk is ingestel op 1,3 keer die laswaarde, maar die opening van die klep word bepaal deur die loodsverhouding.
Vir geoptimaliseerde lasbeheer en verskillende kragtoepassings moet verskillende loodsverhoudings gekies word.
Die bevestiging van die openingsdrukwaarde van die klep en die drukwaarde van die silinderbeweging word volgens die volgende formule verkry: loodsverhouding = [(verligtingsdrukinstelling)-(laaidruk)]/loodsdruk.
Die hidrouliese beheerverhouding van die balansklep word ook die loodsdrukverhouding genoem, wat algemeen na verwys word as loodsverhouding in Engels. Dit verwys na die verhouding van die omgekeerde openingsdrukwaarde van die balansklep wanneer die loodsolie 0 is nadat die balansklepveer op 'n sekere vaste waarde gestel is en die loodsdrukwaarde wanneer die balansklep met loodsolie in die omgekeerde rigting oopmaak .
Verskillende werksituasies en omgewings vereis verskillende keuses van drukverhouding. Wanneer die las eenvoudig is en eksterne inmenging klein is, word 'n groot hidrouliese beheerverhouding oor die algemeen gekies, wat die loodsdrukwaarde kan verminder en energie kan bespaar.
In situasies waar lasinterferensie groot is en vibrasie maklik is, word 'n kleiner drukverhouding oor die algemeen gekies om te verseker dat vlieënierdrukskommelings nie gereelde vibrasie van die balansklepkern sal veroorsaak nie.
3. Opsomming
Die loodsverhouding is 'n belangrike parameter in die werking van die hidrouliese stelsel. Dit kan die sluitkrag en ontsluitkrag, sluitwerkverrigting en lewensduur van die balansklep beïnvloed. Daarom, tydens die keuse en gebruik van die balanseringsklep, is dit nodig om die impak van dievlieënier verhoudingop sy werkverrigting en kies 'n toepaslike loodsverhouding van die balanseerklep om die betroubare werking van die balanseerklep te verseker.
