Toepassing van hidrouliese rigtingbeheerklep
2024-03-221.Inleiding tot hidrouliese rigtingbeheerklep
Definisie en funksie
Beheer of reguleer die druk, vloei en rigting van vloeistofvloei in hidrouliese stelsels.
Basiese struktuur van hidrouliese klep:
Dit sluit die klepkern, die klepliggaam en die toestel (soos veer) in wat die klepkern dryf om relatiewe beweging in die klepliggaam te maak.
Werksbeginsel van hidrouliese klep:
Die relatiewe beweging van die klepkern in die klepliggaam word gebruik om die opening en sluiting van die kleppoort en die grootte van die kleppoort te beheer om beheer van druk, vloei en rigting te verkry.
Belangrikheid in hidrouliese stelsels
• Klepstruktuur: Dit bestaan uit drie dele: die klepliggaam, die klepkern en die toestel wat die klepkern aandryf om relatiewe beweging in die klepliggaam te maak;
• Werksbeginsel: Gebruik die relatiewe beweging van die klepkern en die klepliggaam om die opening en sluiting van die kleppoort of die grootte van die kleppoort te beheer, om sodoende die druk, vloeirigting en vloeitempo van die vloeistof te beheer;
Vloeistof wat deur verskeie kleppe vloei sal drukverlies en temperatuurstyging veroorsaak. Die vloeitempo deur die klepgat hou verband met die vloeiarea en die drukverskil voor en na die klep;
• Funksioneel word die klep gebruik om aan die druk-, spoed- en rigtingvereistes van die aktuator te voldoen.
2.Aanwending van hidrouliese rigtingbeheerklep
Industriële masjinerie
Hidrouliese kleppe word wyd gebruik in verskeie hidrouliese komponente soos silinders, oliepompe, motors, kleppe en stuurwiele. Hidrouliese kleppe wat byvoorbeeld in konstruksiemasjinerie soos graafmachines, vurkhysers, padrollers en stootskrapers gebruik word, sluit byvoorbeeld terugslagkleppe, rigtingbeheerkleppe, proporsionele kleppe, ens.
• Konstruksietoerusting
Hidrouliese kleppe speel 'n belangrike rol in die motorbedryf en word hoofsaaklik gebruik om die enjin se hidrouliese stelsel, uitlaatstelsel, remstelsel en transmissiestelsel te reguleer. Byvoorbeeld, die hidrouliese klep in die transmissie, die brandstofinspuiter in die hoëdruk oliepomp, ens.
• landboumasjinerie
Hidrouliese kleppe het ook belangrike toepassings in die skeepsboubedryf, soos die beheer van skakelkaste, lugkompressors, olieveldtoerusting, ens.
3.Voordele van die gebruikhidrouliese rigtingbeheerklep
(1) Sensitiewe optrede, betroubare gebruik, klein impak en vibrasie tydens werking.
(2) Wanneer die kleppoort heeltemal oop is, is die drukverlies van die olie wat deurvloei klein. Wanneer die kleppoort gesluit is, is die seëlprestasie goed.
(3) Kompakte struktuur, maklik om te installeer, aan te pas, te gebruik en in stand te hou, en het groot veelsydigheid.
4.Instandhouding en probleemoplossing van hidrouliese rigtingbeheerklep
Die omkeerklep is een van die belangrike komponente in die hidrouliese stelsel. Sy hooffunksie is om die vloeirigting van die vloeistof in die hidrouliese stelsel te beheer. As gevolg van langdurige gebruik en die invloed van eksterne faktore, kan omkeerkleppe egter aan sommige algemene mislukkings ly. Hierdie artikel sal algemene foute van omkeerkleppe en hul herstelmetodes bekendstel.
Olielekkasie vanaf die omkeerklep:
Olielekkasie van die omkeerklep is een van die algemene foute, gewoonlik veroorsaak deur veroudering of skade aan die seëls. Herstelmetode: Kontroleer eers of die seël beskadig is. Indien beskadig, vervang die seël. Daarbenewens moet jy ook kyk of die skroefdraad-koppelvlak los is. As dit los is, moet dit weer vasgedraai word.
Die omkeerklep is verstop:
Die omkeerklep kan verstop raak, wat veroorsaak dat vloeistof in verskillende rigtings vloei. Die oorsaak van blokkasie is gewoonlik as gevolg van kontaminante of deeltjies wat die stelsel binnedring wat aan die opening of klepkern van die omkeerklep vasmaak. Herstelmetode: Eerstens moet jy kontaminante en deeltjies van die klepkern en klepsitplek verwyder. Jy kan skoonmaakmiddels en borsels gebruik om dit skoon te maak. Daarbenewens kan filters geïnstalleer word om te verhoed dat kontaminante die stelsel binnedring.
Die omkeerklep kan nie gestart word nie:
Die omkeerklep kan nie begin tydens gebruik nie, gewoonlik as gevolg van stroombaanonderbreking of skade aan die elektromagneet. Herstelmetode: Eerstens moet u kyk of die kraglyn normaalweg gekoppel is. As die verbinding swak is, moet jy dit weer koppel. Daarbenewens moet die werkstoestand van die elektromagneet nagegaan word. As die elektromagneet beskadig is, moet dit vervang word.
